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◆经济导报首席记者王彦峰在济阳报道

济阳县将承担济南新老动能转化先导区建设的重任。

日前,济南市公布了2018年市级重点建设项目计划,其中济南市新旧动能转换先导区引爆区建设项目被列入储备项目,其建设地点为天桥区大乔街和济阳县翠寨街,这证实了先导区引爆区预计在翠寨落地的消息。

济南新旧动能转换先导区的建设牵动着房地产企业的神经。在过去的一两个月里,实力雄厚的高层地产和连城地产在济阳取得了土地,绿城、万科、世茂等地产企业也将在此部署。

推进区爆炸区

预计将在翠寨着陆

26日中午,在济阳县翠寨街杰家庄南端,村民刘阿姨正在门口晒太阳。在她家南面三四百米处,是已经完工的世纪黄河公铁两用桥。

杰家庄毗邻济南天桥区和历城区,天桥区桥街西侧,黄河南侧。世纪黄河公铁两用桥将其与黄河以南的历城区连接起来。

在刘阿姨的眼里,杰家庄是一个远离济南的小村庄,村民们过着平静的生活。直到两三年前,黄河沿岸机器的噪音打破了这里的平静。只有在世纪黄河公铁两用桥开通的时候,他们才知道杰家庄未来将是济阳至济南的一条重要道路。近日,媒体广泛报道的济南市新旧动能转换区的先导区,再次引起了包括杰家庄在内的翠寨街的广泛关注。在近期公布的2018年市级重点建设项目计划中,济南市新旧动能转换区相关项目被列入储备名单,其中爆炸区建设在天桥区大乔街和济阳县翠寨街,主要是在济南市新旧动能转换先导区爆炸区内建设基础设施,总投资17.4亿元。建设单位为济南市新旧动能转换创业园管理委员会(筹,以下简称“创业园管理委员会”)。

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目前,官方还没有公布济南新老动能转换先导区引爆区的具体范围。然而,先锋区管理委员会主任宋卫东表示,爆炸区位于先锋区的核心区域,10平方公里的爆炸区选址范围已基本确定。范围包括两个主要区域,一个区域是靠近现有相对较好的配套区域,有利于建设等工作的快速发展;另一个区域位于黄河北岸,交通便利,使社会各界更容易、更直观地了解爆炸区建设的进展情况,为先导区建设形成一个窗口。济南市委书记、规划局局长吕杰也表示,爆炸区有翠寨方案和大桥方案。

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从各种信息来看,济阳县翠寨街有望在未来引爆区的建设中发挥重要作用。翠寨街和济南主城区之间的交通非常便利。目前,杰家庄南侧的世纪黄河公铁两用桥主体已经完工。今后,黄河大桥与济乐高速公路的连接线建成后,将成为济南主城区以北的一条重要道路。此外,济南凤凰黄河大桥也已开工建设。除上述两条通道外,翠寨还有庆忌高速公路黄河大桥与济南主城区相连。

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许多开发商都驻扎在济阳

《经济导报》记者了解到,目前还没有知名开发商进驻济南的两个爆炸区,意图将新旧动能转化为先导区。在翠寨,目前没有商品房项目出售;在大桥上,一个名为“雀华明县”的项目正在出售,但物业顾问表示,该项目尚未获得预售证书。

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然而,济南的新老动能转换创业园对济阳来说是一个巨大的利益,一些嗅觉灵敏的开发商已经落户济阳。

本月15日,济阳县黄河街以北、银河路以东、汇新路以西一处45,300平方米的土地挂牌出售,最终被济南知照镇房地产开发有限公司(以下简称“济南知照镇公司”)收回。据《经济导报》记者报道,济南智兆镇公司注册资本为3000万元,由山东连城房地产控股。

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此前,去年12月8日,山东利高凯里房地产有限公司在济阳获得了7块202亩土地。据《经济导报》记者报道,山东利高凯里房地产有限公司是利高房地产的子公司。

除了连城地产和利高地产之外,国内房地产巨头碧桂园还将于去年年底与深圳亿通(002183,诊断学)供应链联手,在济阳打造一个总投资约150亿元的供应链(济南)智能生态城项目。主要建设智能物流平台产业园、智能供应链产业园、文化产业中心、供应链人才生活区等。;浙江绿城集团签署济阳理想城项目,将建设高端酒店、经典住宅区和教育医疗等配套设施;万科与邵海辉智能住宅科技城签约,计划总投资300亿元。项目全部投产后,项目总产值可达1000亿元。世茂集团签署了程波湖综合开发项目合同,总投资约230亿元。主要建设购物中心和互联网科技金融产业园,还将建设中国北方第一个动漫主题公园茂县王。

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警惕工业项目的后续行动

"自从开发商进入济阳,这表明大家都对济阳市场持乐观态度."济南一位中层开发商告诉《经济导报》记者。近一两年来,济南房地产市场的一个重大变化是,知名开发商开始从中心城市向卫星城扩张,许多国内知名开发商落户章丘区、长清、济阳和齐河。“这是济南房价上涨到一定程度的必然结果。由于济南主城区土地成本上升,卫星城土地成本相对便宜,开发商资金压力较小。一些买家还会在一些卫星城购买低房价的房子,因为主城区的房价太贵了。”消息来源称。

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合肥辉煌山东分公司副总经理许传明告诉《经济导报》记者,作为卫星城市,济阳等地的房价一方面取决于自身的经济实力,另一方面取决于与济南主城区的融合速度。未来,房价将主要与济南主城区的房价共舞。目前,济阳房屋销售单价已经达到8000元/平方米,未来市场将进入稳定期。

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不过,上述中层开发商也表达了一些担忧:“现在很多开发商以行业的名义拿土地,但这些行业将来真的会拿土地吗?”如果你能着陆是件好事。如果你不能着陆,会有很多问题。此外,这些项目规模非常大,我们必须警惕新的过剩库存的出现。"

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