谁家欢喜谁家忧？

本篇文章2013字，读完约5分钟

"经计算，满足二重积分要求没有大问题. "许多百万级企业告诉《国际商报》。去年9月，《乘用车企业平均油耗与新能源汽车点数并行管理办法》正式公布。回顾2016年的油耗和2019年的趋势，我们会发现上述制造商是对的。

近日，能源与交通创新中心发布的《2017年中国乘用车燃料消耗发展年报》(以下简称报告)显示，2016年，汽车企业共产生1158万个cafc正面点，其中国内汽车企业1117万个，进口汽车企业41万个。在国内十大汽车企业中，除一汽-大众外，都是新能源汽车制造商。

2016年，汽车企业共产生154万cafc负积分，其中国内汽车企业137万，进口汽车企业17万。其中，长安和长城分别产生了29万和23万个负分。

2016年，总共产生了954，000个新能源客车点(nev点)，包括813，000个bev和141，000个phev。根据2019年的合规要求，预计所需的nev点数将达到300万。根据目前新能源汽车的发展趋势，2019年的新能源汽车点数应符合政策要求。

目前，双点政策的预期影响已经显现。在2016年的模拟测试之后，每个家庭将如何应对？在整个行业能够满足政策要求的前景下，隐藏着哪些担忧？

到2020年提前达到标准

虽然双分考试还有两年时间，但一些企业已经提前达到了标准。

报告显示，2016年乘用车行业平均油耗的实际值与目标值之比为132%，低于134%的年度要求。如果考虑新能源汽车，这一比例可达到124%，行业燃料消耗水平可提前达到2017年128%的目标。

工业和信息化部公布了2016年乘用车企业的平均油耗，目前总体平均油耗为6.56升/100公里，同比下降近7%。然而，传统节能技术的推广仅占1/3，新能源汽车优惠核算导致的cafc降低占2/3。其中，国产汽车新能源优惠核算导致的cafc降低占近3/4。

在企业层面，比亚迪汽车、BAIC、吉利汽车、江南汽车、江淮汽车、奇瑞汽车和SAIC能够提前实现2020年的目标。

新能源汽车的优先核算也带来了整体节能模式的变化。

报告显示，在2012年至2016年cafc降幅最大的国内汽车企业中，吉利汽车和SAIC集团的消费量下降主要是由于2016年会计年度计入了电动汽车，吉利郅都和帝豪电动汽车的产量接近4万辆，SAIC荣威插电式混合动力汽车的销量为2.2万辆。

广州汽车乘用车作为黑马企业，得益于2016年油耗仅为6.3 ~ 6.7升/100公里的川汽gs4占销量的90%，导致企业油耗表现下降。近五年来，北京奔驰、广汽丰田、一汽丰田的油耗下降了25%~30%，这都得益于产品结构的调整和轻量化技术的应用，以及怠速起停、先进传动等先进节能技术的应用。

在进口汽车领域，宝马和保时捷提前满足了2017年的要求。其中，保时捷得益于2016年进口的2000多款Cayenne插电式车型和小型化车型的推广，2016年销量下降了15.4%。

越野车下达标的压力

如果一些企业提前达到标准，就会有压力。今年，长城汽车与河北玉洁汽车工业有限公司签署了一项合资协议，该公司将增加资本，并以现金形式持有玉洁的股份。初始持股比例为25%，最大持股比例可达49%。这一举动被理解为应对双重积分压力

报告显示，2016年，非标准企业汽车产量为468万辆，是2015年的14倍。其中，cafc的劣势集中在以SUV/MPV为主要产品结构的大型生产企业，长安汽车、长城汽车和长安福特的产量接近100万辆。重型和大型车辆的趋势已经成为乘用车行业油耗下降的最大障碍。

从2009年到2016年，在从蓝海到红海市场的suv开发过程中，国产汽车的服务质量提高了163公斤，提高了13%左右，其中自主品牌提高了258公斤，提高了22%左右。每增加100公斤质量，总油耗将增加0.3 ~ 0.6升。随着服务质量的提高，全国平均油耗将增加0.5 ~ 1升，自主品牌的油耗将增加0.7 ~ 1.5升。节能技术的提高带来的燃油经济性的提高大部分已被吞噬。

报告显示，最大的负点数企业长城汽车(29万)面临更大的合规压力，转制后仍有27万的负点数缺口。没有附属企业的中转站，他们自己也不生产新能源汽车。鉴于未来合规的压力，长城汽车注入电动车制造商宇捷25%的股份，成为其附属企业，以实现油耗合规。

长安汽车(230，000)，第二大负点企业，合规压力相对较低。前几年(55，000)的一些负面点可以通过正面点结转。2016年，该企业产生的新能源积极点约为21000点，长安集团下属企业(长安马自达、长安铃木、合肥长安等)也可以接受。)的合规性。此外，长安汽车还推出了“香格里拉”新能源汽车计划，试图通过增加对新能源汽车的投资来实现合规。

然而，入股新能源汽车制造商并不是一个完美的解决方案。

报告中提到，工业和信息化部目前正在牵头编制电动汽车能耗率限值推荐标准，未来新能源汽车的能耗将受到限制。