全新一代途锐领衔大众进口汽车亮相

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在2018(第15届)北京车展上，大众进口汽车亮相车展，推出了新一代途锐、卫兰四轮驱动旅行车、途观线、夏朗7座版和其他欧洲进口车型。

在过去的16年里，途锐家族，包括第一代途锐(2002年推出)和第二代途锐(2010年推出)，在全球销售良好，总销量约为100万辆。第三代途锐正式亮相舞台，为中国消费者带来富有表现力的新设计、互联技术、极致舒适和驾驶乐趣。与之前的作品相比，新途锐的长度增加了77毫米，达到4878毫米，宽度增加了44毫米，达到1984毫米，高度减少了7毫米，达到1702毫米。更宽的车身尺寸和更低的视觉重心进一步优化了新一代途锐的空室内空间和车身比例。

新一代途锐配备了汽油增压发动机，整个系统配备了4马力定时四轮驱动系统，与8速自动变速器和空空气悬架系统紧密配合，并配有全轮转向系统和驾驶模式选择功能，使动力性、通过性、机动性和个性化都提高到了一个新的高度。discoverpremium信息娱乐系统的15英寸显示屏和可定制的12英寸全液晶仪表在视觉上是一体的，它们与平视显示器(hud)数字平视显示器(digital head-up display)一起构成了数字座舱in vision cascade。

自3月23日在中国全球亮相以来，新款途锐赢得了全球媒体和消费者的极大关注，并将在今年内以进口的形式引入中国市场。

卫兰四轮驱动货车的380tsi纵向版、19英寸铝合金车轮、29毫米高的跨界车身、整车的大型越野外壳、2.0tsi高性能汽油发动机和4马力定时四轮驱动系统在发电中共享战斗氛围。

作为A级suv的标杆，大众进口的r-line版tiguan380tsi四轮驱动完全配备了r-line运动套件，覆盖19英寸铝合金车轮，车身被相同颜色、R型保险杠和后扰流板包围。2.0tsi汽油发动机与7速dsg双离合器变速箱紧密配合，并与4冲程四轮驱动系统和dcc动态底盘控制系统配合，为城市运动趋势提供强大的技术支持。

本次展览中的7座版夏朗采用“2+3+2”座椅布局，为7人提供舒适的空空间，并标配7个安全气囊。同时，夏朗还提供了6座版本的“2+2+2”座椅布局，标准配置为9个气囊。夏朗标配车顶行李架，方便用户安装储物盒和自行车架等配件，为旅行增添更多乐趣。(王良)