领投优信 58同城重新站队二手车

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本报讯(记者钱玉普)5月29日，二手车电子商务平台心有宣布完成新一轮融资2.3亿美元，与58个城市达成战略合作。本轮融资由58个城市牵头，华平投资(Huaping Investment)和tpg等投资机构继续跟进。心有集团创始人兼首席执行官戴昆表示，此次融资将主要用于加强二手车“国购”投资，不断巩固心有在整个行业的领先优势。

目前，心有还没有摆脱目前的亏损局面，但2c业务增长迅速。心有2018年第四季度的财务报告显示，心有2018年调整后的净亏损为16.71亿元，同比下降1.4%；第四季度，心有的净亏损为3.14亿元，同比下降65.1%；2c业务营业额为16.8万辆，服务收入同比增长263.2%。其中，“国购”业务营业额超过2.2万辆，跨区域交易服务率超过5%，带动核心业务2c交易服务率增长。

近年来，随着资本的涌入，二手车电子商务行业发展迅速，竞争激烈。目前，市场分为两大阵营:心有，主要基于b2c模式；二手车和人人汽车，主要基于c2c模式。

此前，58桐城与瓜子二手车有着千丝万缕的联系，是后者的战略投资者。截至2019年3月，58桐城在其2018年年报中披露，它以7.1亿美元的总价格向第三方投资者出售了其在瓜子二手车母公司切多多集团的部分股权，两家公司开始“渐行渐远”。

心有负责人今天向《京华商报》透露，此次融资是心有上市后首次重返资本市场融资。“自身资本需求和外部投资者需求已成为上市公司再融资的两大因素。例如，他们提出购买股票，但没有老股东出售。“据业内人士透露，此次融资的背后，可能是58桐城希望入股心有，在二手车电商行业重新站稳脚跟。

58城市首席执行官姚劲波表示，国内二手车市场未来发展潜力巨大，二手车交易量有望超过新车销量。“我们重视心有在二手车交易服务方面的丰富经验，尤其是心有‘国货’服务的强劲增长趋势。”

同样，心有对外国援助有着强烈的需求。今年4月，美金投资咨询有限公司发布了一份关于空心有的报告，指责心有“七宗罪”，称心有有太多的“谎言”来估计市场价值，并建议投资者尽快退出。

当时，心有的股价大幅下跌，账面现金的短缺也引起了外界的关注。财务报告显示，截至2018年，心有现金及现金等价物合计8亿元，短期投资5.96亿元，合计约14亿元(应收账款5100万元)；另一方面，心有还有1.75亿美元(约11.7亿元人民币)的可转换债券和6亿元人民币的短期贷款，总计18亿元人民币。

在新一轮融资的消息传出后，心有股市今天比美国股市上涨了近18%。值得注意的是，虽然心有可以通过与58个城市结盟来解决资本市场的“燃眉之急”，但双方能否在未来成功实施合作计划还有待观察。