国家高速列车技术创新中心建设在青启动

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中国第一个国家技术创新中心——国家高速列车技术创新中心，在探索和建设的道路上又迈出了坚实的一步。近日，国家高速列车技术创新中心首批项目签约仪式在青岛市城阳区举行。轨道交通系统集成国家工程实验室、高速磁悬浮实验中心、高速磁悬浮试生产中心、CRRC工业云平台、环境风洞综合实验室等五个项目签约，标志着国家高速列车技术创新中心建设正式启动。

首批签约落户的五个项目主要来自国家发改委城市轨道交通创新能力建设项目和科技部“十三五”重点科技项目。这些项目从轨道交通基础科学和应用研究入手，构建轨道交通技术领域的综合技术研发和产业化平台，推动重点领域的技术创新，推动科技与经济社会发展紧密结合的大联盟、大协同、大网络，将极大地推动建立立足中国、面向世界的国家技术创新中心。

其中，轨道交通车辆系统集成国家工程实验室项目将突破城市轨道交通测试验证技术的瓶颈，形成统一完善的测试标准体系，意义重大。

高速磁浮试验中心和高速磁浮试验中心两个项目，将进一步提升我国轨道交通设备的国际竞争力，促进轨道交通产业的升级和发展。

CRRC工业云平台项目将通过资源虚拟化、能力服务和流程协同实现创新中心和轨道交通设备产业链的共享应用。

环境风洞综合实验室项目将创建一个国际先进的综合环境空空气动力测试系统，该系统将填补空空气动力测试设备在中国的综合气候环境和高速列车的空白

据创新中心工作人员介绍，集中签约后，轨道交通车辆系统集成国家工程实验室、高速磁浮试验中心和高速磁浮试验中心三个项目有望在近期开工建设。

据了解，国家高速列车技术创新中心于2016年9月5日正式获批。这是科技部和国资委联合推出的第一个国家级技术创新中心，是一个集政府、科研院所、高校和企业为一体的国际化专业创新平台。创新中心建设已列入国家“十三五”规划，并被列为山东省第一批新旧动能转化重点项目。(宋晓华)

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