经济复苏助推全球航空业表现强劲

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根据国际航空公司空运输协会(iata)发布的最新年度数据报告，2017年，全球对空航空货运和客运的需求实现了高增长。国际航空运输协会(IATA)主席兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexander de Juniac)认为，这一光明的数据是由于世界经济全面复苏的结果。

据国际航协统计，2017年，全球航空空货运需求同比增长9.0%，是2016年3.6%增长率的两倍多；货运能力增长3.0%，为2012年以来最慢的一年。货运需求的增长是运输能力的三倍。报告显示，由于全球制造业出口需求强劲，企业开始迅速补充库存，推动2017年全球航空空货运需求增速达到世界贸易增速(4.3%)的两倍。

Juniac表示，自2010年全球金融危机爆发后经济开始复苏以来，空航空货运的表现逐步改善，需求增长了9.0%，超过了货运能力和客运需求的增长；装载量、收入和总收入均有所增加，并在2017年达到近年来的峰值。

就次区域而言，2017年全球所有区域航空公司/公司的货运需求均有所增加。据报告分析，2017年，由于世界经济复苏带动中日出口增长，亚太地区航空空货运需求同比增长7.8%，运力增长1.3%；美国经济的提振和美元对进口货运市场的走强，推动北美货运需求同比增长7.9%，运力同比增长1.6%；欧洲航空公司空公司的需求也受到出口的推动，货运需求同比增长11.8%，运力同比增长5.9%；在拉丁美洲，由于巴西的经济复苏，货运需求同比增长5.7%，运输能力同比增长3.1%。

应该指出，报告具体提到了两个地区，一个是中东。由于当地经济没有像其他地区那样得到提振，2017年货运需求仅增长8.1%，运力仅增长2.6%。全球货运需求比例18年来首次下降；一个是非洲。2017年，地方航空货运需求同比增长24.8%，增速居各地区首位。这是自1990年以来非洲航空公司空公司第二次在全球货运需求增长中排名第一。报告进一步指出，2017年前11个月，亚非贸易增长率超过64%，正是贸易的强劲增长推动了该地区货运需求的增长。

展望2018年，Juniac对2018年全球海运/货运的前景持乐观态度，因为当前的全球消费者充满信心。不过，他也指出，2018年全球货运需求可能不会达到2017年的高增长率。据初步估计，需求增长率将在4.5%左右，这要求该行业通过加快加工过程和帮助提高客户满意度来增加其市场份额。

纵观空航空客运需求，据IATA统计，2017年全球航空空客运需求同比增长7.6%，远高于过去十年的年均增长率(5.5%)。Juniac表示:“客运需求在2017年开始强劲增长，由于经济复苏，全年都保持强劲增长。虽然2018年经济仍在改善，但成本投入有所增加，尤其是燃油成本，因此2017年上半年不太可能达到低票价的提振水平。”