涛涛不绝：ABB之争仍将悬念丛生 新能源成未来焦点

本篇文章1967字，读完约5分钟

2018年，梅赛德斯-奔驰将在全球市场发布超过12款新车型和改良车型。与已经进入产品年的宝马和奥迪相比，奔驰在新车数量上没有优势。然而，鉴于过去五年中国市场累计推出了50款梅赛德斯-奔驰车型，2018年的abb纠纷仍将充满悬念，这是意料之中的。

目前，宝马在新能源领域比其两个竞争对手有一定的优势。然而，就abb宣布的计划而言，梅赛德斯-奔驰在实施时间和产品数量上明显早于宝马和奥迪。随着“四化”的深入，新能源领域的竞争必将成为abb未来竞争的焦点。

奔驰会议

2017年，梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪精彩的“大师对决”刚刚结束，abb新一年的竞争再次紧张起来。最直观的体现是2018年三大品牌的新车规划。在宝马和奥迪相继宣布他们的计划后，长期未见任何动静的梅赛德斯-奔驰一度成为业内关注的焦点。昨天(2月1日)，梅赛德斯-奔驰终于在德国斯图加特揭晓了答案。

梅赛德斯-奔驰全球超过12辆新车的abb纠纷仍将是悬疑的

2018年，梅赛德斯-奔驰将在全球市场发布超过12款新车型和改良车型。其中，梅赛德斯-奔驰E级车和C级车将继续成为其销售增长的引擎，随着今年春天全新梅赛德斯-奔驰A级车的推出，其新一代车型也将迎来一个又一个的产品替换。

尽管中国市场的新车数量尚不清楚，但可以肯定的是，随着梅赛德斯-奔驰成为全球最大的单一市场，中国必将成为其新车规划的关键市场。然而，与已经进入产品年的宝马和奥迪相比，奔驰在新车数量上没有优势。

根据奥迪此前发布的计划，2018年，奥迪将迎来16款重量级车型在中国市场的密集发布。其中，最引人注目的是它的两款旗舰车型:新款奥迪a8l(世界上第一款实现三级自动驾驶的量产车型)和它的旗舰suv系列奥迪q8。

新款奥迪a8l

此外，奥迪2018年的新车还将包括以新奥迪q5l、新奥迪q2、奥迪rs 3 sportback、奥迪rs 4 avant和奥迪rs 5 coupé为代表的奥迪运动型高性能车型。

宝马还将于2018年在中国市场推出16款新车。随着新的宝马5系和宝马6系gt将于2017年推出，宝马在中国的车型阵容将彻底更新。其中，宝马x2将于今年上半年登陆中国，新宝马x3将于年中在中国生产。

客观地说，梅赛德斯-奔驰在过去的五年里在中国市场赢得了200万车主的青睐并取得了巨大的发展，这与它不断创新的产品阵容有很大的关系。随着宝马(BMW)和奥迪(Audi)发起“历史上最大的产品攻势”，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在2018年将面临不小的挑战。该公司的新车数量并不占主导地位。

需要指出的是，在过去的五年中，梅赛德斯-奔驰向中国市场推出了50多款新车型，而2017年仅推出了15款。鉴于梅赛德斯-奔驰的积累，2018年的abb之争仍将充满悬念，令人期待。

新能源成为未来竞争的焦点。宝马有一个优势

在昨天的新闻发布会上，梅赛德斯-奔驰进一步实施了其新能源发展战略，并将扩大其全球生产网络。到2022年，梅赛德斯-奔驰将推出50多种新能源汽车产品，包括10多种纯电动汽车、许多插电式混合动力汽车和许多配备48伏智能电机的车型。

新款宝马5系插电式混合动力车

根据宝马此前发布的战略，到2025年，宝马将在全球市场上扩张至25款新能源汽车，其中包括12款纯电动汽车和13款插电式混合动力车。届时，宝马新能源汽车的销售额预计将占其总销售额的15%-25%。随着今年上半年新宝马5系插电式混合动力车的推出，宝马在中国的新能源产品线将扩大到6款汽车。

奥迪计划在2025年前推出25款新能源汽车，其中包括12款纯电动汽车。其中，第一款纯电动车型之一的奥迪q5纯电动版计划于2021年推出。在中国市场，到2020年，一汽-大众奥迪将推出7款新能源车型，实现新能源全网授权。包括奥迪的第一辆国内高档电动SUV-c-bev，续航里程可达500公里。

2017年，宝马在全球销售了超过10万辆电动汽车，增长率为65.6%。2018年，宝马预计其电动汽车销量将保持两位数增长。目前，宝马在新能源领域比其两个竞争对手有一定的优势。然而，就abb宣布的计划而言，梅赛德斯-奔驰在实施时间和产品数量上明显早于宝马和奥迪。

梅赛德斯eqa概念车

随着“四个现代化”(电气化、网络化、智能化和共享化)浪潮的深入，各大汽车公司都在争先恐后地开发新能源领域。然而，双点政策的实施进一步加快了汽车企业在中国市场的新能源战略。对于abb来说，新能源领域的竞争必将成为其未来竞争的焦点。(经济日报-中国经济网记者郭涛)

相关阅读:

梅赛德斯-奔驰赢得市场，奥迪品牌为abb在中国的纠纷解决辩护

奔驰领先宝马赢得冠军。英国银行家协会的全球格局没有改变

[特别话题]高端汽车的“燃点”正在逼近abb，这激发了我的想象力