库存预警指数超警戒线 二手车销量创历史新高

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2018年1月，汽车经销商库存预警指数为67.2%，比上个月上升19.5个百分点，高于预警线。据分销协会称，经销商库存预警指数的大幅上升主要是由于2018年小排量购买税的取消，这降低了该范围内的车辆购买需求。

值得一提的是，2017年，中国二手车交易量首次突破1240万辆，创下新高。肖正三表示，二手车的爆炸性增长与国家出台的“取消二手车使用限制”政策密不可分。

2月1日，中国汽车经销商协会(以下简称“经销协会”)发布的月度数据显示，2018年1月汽车经销商库存预警指数为67.2%，比上个月大幅上升19.5个百分点，高于预警线。据经销协会介绍，2018年，汽车市场需求不强，经销商面临巨大压力。

流通协会副秘书长郎表示，经销商库存预警指数大幅上升主要是由于2018年小排量购置税的取消，该区间车型的购买需求下降；其次，中国大部分地区的降雪最近影响了汽车销售；第三，春节返乡潮提前出现，买车回家过年的现象减少；最后，一些消费者的可支配收入下降，他们的购买力不足。

从库存预警子指数来看，1月份市场需求子指数和销售子指数大幅下降；经营状况分项指数也逐月下降；然而，库存指数和员工分项指数逐月上升。从这个角度来看，1月份市场需求疲软。据流通协会称，与2017年底的现象不同，今年1月份市场需求下降，导致日均销量大幅下降，因此经营状况也有所下降，最终库存指数上升。

此外，分销协会还于2018年1月公布了区域经销商库存预警指数。1月份，全国总指数为67.2%，其中华北为72.7%，西部为67.2%，华南为50.9%，华东为63.4%。根据数据，1月份各地区的库存预警指数都在警戒线以上。流通协会认为，北区最高的指数主要是由于东部三省近年来经济严重下滑和人员外流，因此新车需求不旺；但南区经济相对发达，当地消费者购买力较强，市场调整时没有受到明显影响。

值得一提的是，2018年1月，分销协会增加了一个库存预警子品牌类型指数。1月份，合资品牌指数和自主品牌指数环比大幅上升，进口品牌指数与上月基本持平。流通协会表示，取消优惠购置税政策对合资品牌和自主品牌有很大影响。此外，合资企业品牌库存预警指标严重分化，其中韩国和法律制度拖拖拉拉。

此外，销售协会还预测了2018年国内汽车的年销量。据经销协会称，“我们对2018年汽车市场的判断有点悲观，保持零增长已经是一个不错的局面。”其中，购买力不足是主要原因。此外，从汽车普及第一年的第八年到第十年，世界各国都将进行深度浮动调整，而中国目前正处于调整期。

值得注意的是，2017年，中国二手车交易量首次突破1240万辆，创历史新高。数据显示，2017年，中国二手车累计销量达到1240.09万辆，同比增长19.33%，交易额达到8092.72亿元，同比增长34%。

2011-2017年二手车交易量

流通协会秘书长肖正三表示，2017年，二手车的交易量和增速均创历史新高，二手车的爆炸性增长与国家出台的“放开二手车使用限制”政策密不可分。此外，中国的汽车数量已经达到2.1亿辆，为二手车奠定了坚实的基础；二手车的认证和价格透明重塑了消费者信心；2009年购买的车辆达到了更换期，触发了二手车市场的内生动力，也是二手车快速增长的重要因素。

2017年12月，中国二手车交易量为123.09万辆，同比增长7.41%，同比增长13.85%。据业内人士称，汽车经销商担心二手车的使用寿命在未来会增加一年，所以他们会降低售价。正因为如此，二手车市场在12月表现良好。

回顾2017年，二手车交易量在几个月内达到100多万辆，12月份达到123.09万辆的历史新高。此外，二手车交易的增长率全年大多在15%以上，五个月的增长率在20%以上。

就车型而言，2017年，基本乘用车仍是中国主要的二手车车型，占59.43%，其次是公交车，占10.74%，卡车占9.01%，越野车占7%，越野车占5.83%。与2016年相比，公共汽车、越野车和混合动力车的比例与其他车辆相比有所增加。流通协会副秘书长雷洛表示，二手车交易的比例和变化与新车相似，suv基数的增加带动了二手车相关车型交易量的增长。

在使用寿命方面，2017年，使用寿命为3-6年的二手车交易量最大，占43.49%，其次为3年24.7%，7-10年22%，10年以上9.44%。

2017年，成交价在3万元以下的二手车市场份额最大，占36.36%。值得注意的是，2017年二手车平均价格为人民币65，300元，同比增长7，200元。雷洛表示，像新车市场一样，今年二手车市场的特点是消费升级。

在谈到2018年二手车销量时，雷洛表示，进入2018年后，二手车有很多有利因素。首先，商务部将进一步推动彻底取消二手车“限行”政策；其次，二手车流通管理办法的修订也提出了议程；最后，二手车的税收政策和商品属性也在大力推广。这些因素将对二手车交易产生重大影响，因此经销协会预测，2018年二手车交易量可能攀升至1500万辆，增长率为15-20%。(经济日报-中国经济网记者蒋)

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