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2017年12月26日，在湖北省武汉市菜鸟网络机械臂的物流仓库，工作人员正在操作机械臂进行搬运。在传统仓库中，货物处理、标签和质量检验需要手工完成。现在，只需输入数据，智能机器人手臂就可以通过视觉系统准确识别各种形状的货物，抓取它们并将其运送到交货线上。新华社记者萧一久照片

2017年，中国物流业保持快速增长。物流业在国民经济中的地位稳步提升，产业集约化程度不断提高，行业并购加快，互联网、物联网、大数据等技术手段得到广泛应用。展望2018年，随着各项政策的逐步实施，中国物流业有望继续快速发展-

2017年，中国物流业保持快速增长。根据中国物流信息中心的数据，2017年1月至11月，中国社会物流总量为229.9万亿元，同比增长6.7%，同比增长0.5个百分点。中国物流景气指数年月平均为55.3%，与2016年基本持平，均处于快速扩张区间。今年以来，物流业在国民经济中的地位稳步提升，产业集约化程度不断提高，行业并购步伐加快，互联网、物联网、大数据等技术手段得到广泛应用。展望2018年，随着物流业在国民经济中的明确定位和各项国家政策的逐步实施，中国物流业的快速发展有望继续。

该行业实现了全面发展

“2017年，中国物流业在国民经济和社会发展中的作用逐步显现，对物流业的认识进一步提高。”30人中国流通论坛成员、中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发在接受《经济日报》采访时表示，2017年，政府促进物流业发展的政策力度继续加大，物流业自身集中度明显达到新水平，集约化水平有所提高。

丁俊发说，在过去的一年里，中国出台了一系列促进物流业发展的重要文件，这是近年来难得一见的。特别是去年10月5日发布的《国务院办公厅关于积极推进供应链创新和应用的指导意见》，可以说是中国物流业发展到新阶段的标志性文件丁俊发认为，《指导意见》发表后，意味着中国物流业的发展已经逐步进入供应链管理时代。物流业逐渐从速度型向质量型转变，这与国民经济的整体转型是同步的。此外，随着包括快递、城市配送和冷链配送在内的生活物流的快速发展，越来越多的人(603，883人)能够在不离开家的情况下完成商品的购买和服务，这也表明物流业的发展在提高人们的生活质量方面发挥着越来越重要的作用。

“2017年物流业的发展可以用四个字来概括:‘繁荣、衰退、良好、更多’。”中国国际电子商务中心国内贸易信息中心的分析师曹志强在接受《经济日报》采访时表示，“繁荣”意味着强劲的需求。以新订单子指数为例，全年物流业新订单指数月平均为56.4%，比2016年高出1.8个百分点。中国仓储指数新订单分项指数月平均值为55.1%，比2016年高出3.0个百分点。1-11月，全国快递服务企业业务量同比增长28.6%。“下降”是指物流成本的下降。从中国公路物流货运指数来看，该指数在过去三个月中先是波动，然后同比下降。值得一提的是，在需求稳定的基础上，公路物流的运价有所下降。“好”意味着更好的服务质量。根据国家邮政局编制的中国快递发展指数服务质量分项指数，2017年前三季度该指数同比平均增长10.6%，比2016年同期增长5.6个百分点。“更多”是指行业并购的增加。例如，零售企业收购物流企业，物流企业收购外国物流企业，外卖平台从竞争走向联姻。

" 2017年，国内物流业发展非常迅速."北京物资学院副院长何明科在接受记者采访时表示，一年来，物流行业发展突出，电子商务快递技术明显渗透到国内物流行业，金融行业对物流行业的促进作用突出，物流企业自身发展迅速，海外基础设施建设取得新成绩，互联互通不断加强，物流网络基本形成，物流运营能力增强，物流技术和绩效提高，物流政策出台加快，物流教育和科研成果显著等。物流业的发展是全方位的。

新技术引领产业转型

2017年，超智能/自动化货架、智能/自动化分拣、人工智能、大数据、云计算、区块链、地理位置服务等现代信息技术加速向物流业渗透，提高了物流配送的效率和安全管理水平。

“有两个最重要的影响，一是提高配送效率，二是提高安全管理水平。”曹志强告诉记者，无人驾驶技术在物流快递行业的应用已经从实验走向商业化。京东、SF快递、菜鸟网等电子商务物流企业增加了在R&D的投资，增加了无人驾驶飞行器、无人驾驶飞行器和无人仓库的运营。无人机配送使消费者享受到更加便捷的快递服务，城乡、地域和地形的配送限制消失。过去，在一些地方，快递员兄弟必须要翻山越岭几个小时才能送货。现在，无人机只需要10多分钟就能把包裹送达消费者手中。在无人仓库中，机器人(300024，诊断单元)取代了从仓储、存储、包装到分拣的人工操作。菜鸟网络超级机器人旗舰仓库中的数百个机器人在一天内交付了超过一百万件。同时，基于人工智能技术的安全管理机器人开始应用于车队管理，大大降低了物流运输车辆安全事故的发生率。

在何明科看来，物流行业高新技术与新模式的融合深刻地改变了物流行业的面貌。如物联网技术、共享平台网络、共享经济、无人机(车辆和仓库)、快递箱、大数据云计算、跟踪技术、信息查询技术、快递组织技术以及新型支付方式在物流领域的广泛应用。

“物流的发展，尤其是供应链的发展，基本上都采用了高科技。互联网、物联网、区块链、大数据等。基本上被使用了。”丁俊发表示，高科技的应用已经彻底改变了物流行业，比如上海洋山港，那里的许多仓库和作业都是由机器人自动化完成的。他表示，随着供应链和物联网的深度融合以及智能供应链的不断发展，物流业将发生进一步的重大变化。

关键领域仍需进一步推广

展望2018年，中国物流业的发展势头有望持续，许多发展方向值得特别关注。

“有很多问题值得关注，比如城市分布。在目前日益拥挤的情况下，有必要寻找一种符合城市发展的物流产业模式。”何明科告诉记者，目前物流业还面临一些不平衡和不足的问题，如农村物流、西部物流、一些落后行业的物流等。，这是下一步改进的主要方向。此外，我们需要密切关注全球供应链的建设。

" 2018年物流业的重点应该落在三个方面."丁俊发对记者说，首先，国务院要在“付诸行动”中大力推进供应链的创新和应用。其次，物流业的发展不应该仅仅停留在外延扩张上，还应该注重内涵的提升。树立新的物流业发展理念，如共享理念，是值得进一步推广的。另外，要围绕中央经济工作会议提出的重点工作，推进物流业发展。例如，中央政府提出了农村振兴和精确的扶贫，物流业要想在新的一年取得突破，就应该在这些方面做出努力。

曹志强表示，2018年中国物流业应重点抓好三个方面。一是新技术的推广应用。新技术虽然促进了物流业的转型，但也增加了技术推广和应用的成本。同时，技术推广也面临一些政策约束。二是建设绿色物流。面对过度包装、包装成本上升、资源和环境压力大等问题，大力发展绿色物流，推广可回收、可降解的快递包装产品十分必要。第三，物流企业在构建全球供应链中的作用和功能。中国物流企业已经在世界最大的制造国和网上零售市场经历了多年，具备了“走出去”的条件。在物流全球化方面，国内企业已经开始收购国外物流企业和物流房地产开发商。未来，物流企业将利用“一带一路”东风，进一步拓展触角，建立多式联运枢纽，布局海外仓储、转运和配送业务，与生产、批发和零售企业共同打造全球供应链，前景广阔，值得期待。(《经济日报》？中国经济网记者冯其玉)