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最近,新岸线公司的euht 5g技术在广州地铁投入商业运营,这表明中国自主研发的euht 5g技术克服了5g技术的关键挑战,尤其是在5g最困难的应用场景中,即超高可靠性和超低延迟(urllc),中国处于世界领先水平。euht 5g技术在广州地铁14号线知识城支线的商业化应用,解决了列车与地之间的超宽带通信问题,并在世界上首次实现了全列车30个高清视频的实时监控,进一步提高了地铁运营的安全性。

我国突破5G通信超高可靠、超低时延技术难关

地铁车辆的高清视频监控一直是全球地铁运营中的难题。重要原因是当列车高速运行时,车地无线通信系统很难提供高可靠性、低时延的大带宽通信。汽车视频只能少量送回地面监控中心,大部分视频图像只能事后记录和观看,这不是真正的视频实时监控。

我国突破5G通信超高可靠、超低时延技术难关

广州地铁采用世界领先水平的广东新海岸线公司开发的新一代无线通信技术,即超高速无线通信技术。该技术解决了高速运动条件下高可靠性、低延时、大容量的无线通信传输问题,相当于在地铁车厢和地面之间拉一根看不见的光纤,将车厢的高清视频监控连续传输到地面。

我国突破5G通信超高可靠、超低时延技术难关

目前,世界各国都在争夺下一代无线通信5g技术的主导力量,5g技术的研发和标准化明显加快,竞争日趋激烈。5g技术之所以被誉为一场革命,是因为5g通信必须进入工业生产领域,并支持汽车联网、工业互联和高速铁路;它将实现高可靠性、低延迟、低重传和大容量的无线通信,从而支持无线通信在工业领域的广泛应用。

我国突破5G通信超高可靠、超低时延技术难关

新岸线公司突破了5g通信的高可靠性和低延迟的核心基础技术问题,特别是在商业应用领域。此前,2017年1月,euht 5g技术已在京津城际高铁中安装部署,并已在无线通信技术最难应用的高铁环境中应用了120公里。

euht技术在广州地铁14号线知识城支线的成功应用,将促进该技术在广州地铁的全面推广。广州地铁集团有限公司正积极与新岸线公司研究,继续探索其技术能力,不仅利用其传输视频,还利用其大容量的特点,实现地铁乘客的无线上网等服务。很快,euht将为乘客带来便捷的地铁高速互联网接入服务,同时提高乘客的安全性。未来,新岸线公司将在国家支持下,继续拓展euht 5g技术在地铁、高铁、智能制造等领域的应用,积极拓展美国、欧洲和日本市场,为中国引领5g标准中的高可靠性、低延迟车辆联网技术提供更好的支持。

标题:我国突破5G通信超高可靠、超低时延技术难关

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