和百度合作“车路协同”未满一年 千方科技获阿里36亿入股

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5月27日晚，主要从事智能交通和智能安防业务的上市公司钱芳科技(002373，sz)披露，阿里巴巴集团投资近36亿元成为公司第二大股东。同时，钱芳科技与阿里巴巴云达成全面深入的合作，主要涉及智能交通和边缘计算。事实上，去年9月，百度也看中了钱芳科技，而钱芳科技也深入参与了百度自动驾驶平台的阿波罗项目。双方签署了战略合作框架协议，目前正在执行中。

“感觉很突然。”钱芳科技的一名内部员工告诉《国家商报》，他和他身边的同事刚刚在同一天听到了阿里持股的消息。他说，虽然公司有两大业务:智能交通和安全，但很明显，公司希望发展智能交通业务。

值得注意的是，阿里巴巴在a股市场已经不止一次采用资本运营“捆绑”深度业务合作的模式，阿里也不排除明年继续增持钱芳科技。

资本运营:36亿后仍有增持的可能

据介绍，钱芳科技主要从事智能交通和智能安防服务，提供涵盖城市交通、公路交通、轨道交通、民航等领域的智能交通系统，以及基于全频谱视频前端和人工智能背景的智能安防系统产品、服务和综合解决方案。

钱芳科技还在其官方公开账户中表示，该公司致力于构建下一代智能交通产业生态，实现驾车者、行人和云的自主协作和整合。

2018年年报显示，报告期内钱芳科技实现营业总收入72.51亿元，同比增长35.35%；上市公司股东应占净利润7.63亿元，同比增长63.80%。其中，智能交通业务收入34.93亿元，智能安防收入36.96亿元。

今年一季度，钱芳科技实现营业收入16.45亿元，同比增长26.60%；净利润1.53亿元，同比增长3.13%。钱芳科技最近的增长与钱芳科技于2018年收购时宇科技有关。时宇科技去年的收入超过了40亿元。

本次交易中，阿里持股金额为35.95亿元，占上市公司总股本的15%。交易转让价格为16.12元/股，不低于签约日前一个交易日钱芳科技股收盘价的90%，属于折股。

同时，阿里表示，在未来12个月内，根据证券市场的整体形势，结合钱芳科技的发展及其股价等因素，将决定是否继续增持钱芳科技股份。

持股后，阿里巴巴云成为钱芳科技的关联方，双方签署了《合作框架协议》。钱芳科技透露，双方将主要在智能交通和边缘计算领域开展深入合作。具体合作领域包括但不限于:智能交通领域，双方共同在交通行业推广智能应用解决方案；在边缘计算领域，双方共同推广“云+边缘+端”的全链接解决方案。合作方式包括技术研发合作、营销合作和项目落地合作。

业务合作:阿里百度竞速“汽车道路合作”

目前，钱芳科技正在加快v2x技术的布局，抓住车路协调等自动驾驶的机遇，将其定义为未来具有战略意义的业务。截至2018年底，钱芳科技智能车联盟产业创新中心已完成自动驾驶道路测试，里程超过12万公里，v2x技术成功通过首批“三跨”互联测试。

华创证券在研究报告中表示，在车路合作领域，基于lte-v标准的产品研发规模已经开始，并已进入量产和系列化阶段。车载单元和路侧单元通过了工业和信息化部组织的互联测试和免委托的车型审批，成为钱芳科技在竞争中的优势。

去年9月6日，阿里巴巴人工智能实验室首席科学家王刚首次公布了阿里的自驾技术路线，强调自驾车辆与道路基础设施的合作，以提高车辆的认知度，降低车辆成本，与钱芳科技的技术路线不谋而合。

事实上，百度非常重视车路合作，并努力实现自动驾驶，去年9月与钱芳科技签署了合作协议。当时双方同意钱芳科技成为阿波罗合作伙伴，钱芳科技将为百度自驾汽车的验证和展示提供网络环境和数据支持服务，甚至联合打造具有网络功能的自驾汽车。具体合作进展方面，钱芳科技与百度阿波罗合作推出v2x车路协同解决方案。

当时，百度副总裁兼智能驾驶事业部总经理李振宇表示，百度与钱芳的合作将通过自动驾驶和车路协调为智能交通释放更多动能，使智能驾驶合作伙伴真正实现“自动驾驶+车路协调”两条腿走路。

合作后不到一年，阿里用真金白银入股钱芳科技，寻求智能交通和边缘计算领域的资本约束。与双方的合作模式相比，百度当时只签署了合作框架，合作成本和合作成果的归属和使用由双方进一步讨论后另行确定，不涉及资金层面。

然而，百度与钱芳科技的合同当时有效期为五年，目前仍在履行中。如何处理好钱芳科技与两大互联网公司的合作关系已经成为一个值得关注的问题。《国家商报》记者27日晚致电钱芳科技，但未能接通。

记者还注意到，钱芳科技与阿里巴巴云的合作协议明确规定了知识产权的内容。“授权的知识产权只能由需方用于合作项目的目的，不得向任何其他方披露。授权应随着双方合作的结束而终止。”

编辑陈俊杰