成品油价迎年内第八次上调 汽油价格全面进入7元时代

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5月27日，国家发展和改革委员会宣布，根据近期国际市场油价变化和当前成品油价格形成机制，从2019年5月27日24: 00起，国内汽油和柴油(标准品，下同)价格将提高50元/吨。当换算成提价时，92#汽油和0#柴油均增加0.04元/升。

经过本轮零售价格涨停，今年国内成品油零售价格涨停已经经历了11次调整，其中8次上调，2次下调，1次搁浅。跌宕起伏相互抵消后，汽油累计增长达到850元/吨，柴油累计增长达到835元/吨，转化为价格上涨。92#汽油累计增长0.67元，0#柴油累计增长0.71元。

中宇信息石油产品分析师马蔡健5月27日在接受《证券日报》采访时表示，定价周期结束时贸易形势的不确定性和美国原油库存报告的利润空抑制了原油价格的大幅下跌，预期国内价格调整的积极区间也相应收窄。一些地区的汽油价格低于以前的7元/升。此次调价实施后，国产92#汽油每升价格将全面进入7元时代。

从下游车辆的成本来看，马表示，按照每月行驶2000公里、每行驶100公里消耗8升燃油的模式，经过价格调整后，私家车主的燃油成本将每月增加6.4元左右。在物流和运输方面，以一辆载重50吨的卡车为例，载重100公里和每月10000公里的油耗约为40升。价格调整完成后，每月燃油消耗成本将增加约160元。因此，次油价上行调整乏力，下游油价仅小幅上涨。

5月27日，卓创信息石油产品分析师徐娜在接受《证券日报》采访时表示，目前原油市场缺乏利好消息，国际油价上涨对空.市场前景的影响有限就目前的计算而言，新一轮定价周期的变化率可能从负值开始。就国内需求而言，长江以南仍处于雨季，码头作业率受影响，柴油需求可能仍较弱。在汽油方面，随着本月初端午节假期的到来，短途自驾游的数量将会增加，需求将分阶段提高。综上所述，在国内外没有明显利好推动的前提下，贸易商和终端运营商很难改善观望态度，他们主要选择消化现有库存，国内批发市场可能会进行小额交易。在价格方面，预计近期国内成品油批发价格将继续小幅波动，成品油批发零售价差将从50元/吨波动到150元/吨。