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面对提前实施国家六大排放标准的压力,各品牌国家五大车型的推广力度不断加大。据《今日北京商报》记者近日调查,市场上4s店销售的大部分车型都处于国家五、六款车型的更换期。为了尽快消化全国五大库存汽车,经销商们开始了倾销模式,有的甚至打出了免费的"送货"牌。

东风标致“买赠” 经销商遇国五车清库难

在上海浦东新区的一家东风标致4s店,销售人员今天告诉北京商报,该店推出了“买一送一”的新车促销活动。现在,如果你购买5008或4008车型,你将获得2008或301车型,赠送该车型的售后服务与正常购买车辆没有区别。

然而,他说:“参加这项活动有一定的限制。”以5008为例,用户购买该型号时不享受优惠价格。如果没有优惠价格,顶级版本的价格是279,700元,标准版本的价格是215,700元。同时,免费的2008或301车型通常是标准版本,但用户最终可以获得的免费汽车的具体配置取决于店内库存。

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据了解,5008顶级版机型的终端折扣为4万元,最终售价为23.97万元,而2008标准版机型折扣后的价格为7.97万元。根据这一计算,当消费者购买顶级版本5008并收到标准版本2008时,他们可以节省多达39700元。

“‘买一送一’不是制造商发起的活动,而是商店本身发起的活动。”上面提到的东风标致4s店的销售人员说,店内所有的车都可以卖到其他地方,可以申请外国牌照,但是不知道这次促销什么时候结束。

《今日北京商报》记者发现,目前没有东风标致经销商在北京推出类似活动,但终端优惠力度也不小。据了解,在北京市场,除了只提供1万元置换补贴的508l外,所有东风标致车型都有很大的优惠力度,其中东风标致408 1.6t车型的优惠价格为3.2万元,5008车型的最高优惠价格为4万元,高优惠政策已经持续了几个月。

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“面对7月1日前国家六大排放标准在部分地区的实施,经销商不可避免地会对国家五大车型的通关产生一定的压力。”汽车行业专家严景辉表示,东风标致的“买一送一”促销活动是一把“双刃剑”。尽管这可能有助于一些经销商清理中国5款汽车的库存,消化一些不够受欢迎的车型,但这也将对东风标致的整体品牌形象产生负面影响。

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目前,中国有18个省市将在2019年实施国家六项标准。以上海为例,从7月1日起,上海将提前对本市注册的轻型车辆(包括从其他省市调入的车辆)实施国家六B排放标准。然而,当地经销商仍有大量的国家五款车型库存。据上海汽车经销商协会相关负责人介绍,尽管如此,一些制造商仍继续通过合同执行和捆绑评估的方式向经销商施压库存,并批量销售“国五”产品,拒绝帮助经销商处置非“国六乙”库存汽车。经销商蒙受了损失,这种损失将继续扩大。

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在这种背景下,东风标致并不是唯一一个通过大折扣吸引消费者购买国家五款车型的品牌。一汽-大众4s店的销售人员透露,以全新的宝来1.5l自动时尚版为例,该车型的厂家指导价为12.2万元,店价为9.7万元,下降了3.5万元。此外,长安福特、东风日产等品牌4s店也为全国五款车型提供2万至1万元不等的折扣。

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根据中国汽车经销商协会发布的“汽车经销商库存”调查结果,2019年4月,汽车经销商库存预警指数为61%,同比增长5.7%,同比增长6.47%。库存预警指数高于警戒线,并连续16个月超过警戒线。

“自2018年底以来,一些制造商显然有意减少库存。然而,由于2019年汽车市场低迷,一些品牌经销商的库存压力增加了一倍。此外,各地贯彻国家六大标准的政策陆续出台,加大了经销商消化国家五大车型的紧迫性。”全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示,一些制造商已经开始通过增加终端促销和补贴,以及增加员工与大客户之间的利润分享,主动释放经销商“库存爆满”的压力。因此,目前的推广工作一直处于较高水平。

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