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《今日北京商报》(记者钱宇浦振宇)5月8日,北京市生态环境局的工作人员告诉《今日北京商报》,此案正在调查中,没有更多的信息被披露。
5月5日,北京市生态环境局发布听证会公告,显示江淮汽车作为一家机动车生产企业,涉嫌假冒污染控制设备和假冒销售产品排放合格,北京市生态环境局计划对江淮汽车进行严厉处罚。据了解,该案原订于2019年4月11日开庭,经江淮汽车申请后,庭审延期至5月16日。
这不是江淮汽车第一次被怀疑排放欺诈。早在2014年,媒体就报道了江淮汽车在中国部分地区提前实施国家四项排放标准时,通过修改发动机型号和车辆合格证上的代码,将国家三项标准车型作为国家四项排放标准车型出售。当时,江淮汽车回应称,该行为是经销商所为,将严格管理销售渠道。
目前,江淮汽车面临着巨大的性能压力。数据显示,2018年江淮汽车收入501.61亿元,同比增长1.95%,上市公司股东应占净利润损失7.86亿元,同比下降282.02%;2019年第一季度,JAC预计上市公司股东应占净利润约为6500万元,同比下降约69%。
事实上,江淮汽车利润的下降与销量低迷不无关系。2018年,江淮汽车售出46.24万辆汽车,同比下降9.48%。其中,多用途乘用车、中型卡车、重型卡车和公共汽车销量分别下降16.08%、38.94%、22.72%和15.93%。
在业绩巨大的压力下,再次卷入涉嫌排放欺诈的风波,无疑对江淮汽车来说是一个新的打击。据业内人士透露,随着新《大气污染防治法》的颁布,国家进一步加大了对污染环境违法行为的处罚力度,并多次下达高额罚款。就江淮汽车而言,如果涉嫌排放欺诈的问题最终得到解决,其业绩将会更差。
标题:涉嫌排放造假 江淮汽车面临重罚
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