加快大湾区快速交通网络建设。青茅港建成后，

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在拱北至关闸港西南约800米处，粤港澳新通道(青茂港)工程的施工现场是一片繁忙的景象。作为粤港澳合作的跨境重点项目，粤港澳新通道(青贸港)项目从一开始就承载着粤港澳人民对更便捷通关的美好期待。在完成澳门大学横琴新校区的建设任务后，南岳集团被赋予了新的重要任务，致力于粤港澳合作这一关系到粤港澳民生福祉的新的重点工程。南岳集团以主动、创新、积极的工作精神，充分发挥粤港澳合作的丰富技术和经验优势，全力推动项目快速落地和实施。

粤港澳新通道(青茂港)效果图

缓解通关压力，帮助澳门建设世界旅游休闲中心

随着澳门逐步融入国家发展大局，世界休闲旅游中心建设步伐加快，游客数量增加，现有口岸通关压力加大。据有关数据显示，早在几年前，拱北-关子口银行就已成为中国乃至亚洲最大的陆路通关口岸，日均客流量达35万人次。因此，迫切需要建立新的通关通道，有效缓解拱北口岸人流压力，解决通关问题。2011年6月，南岳集团主动规划、积极争取并提出在拱北-关闸港西南约800米处建设新的粤港澳通道的方案，这是目前正在建设的粤港澳通道(青茂港)新项目的雏形。

在规划中，南岳集团通过创新探索，对现有通关模式进行了充分调研和分析，综合考虑通关便捷、交通衔接紧密、民生改善和环境保护等多方面因素，提出了三个建设思路:一是实施“合作检查、一放行”的便捷通关模式；二是实现广珠城市轨道交通与澳门轻轨便捷对接的桥廊飞架；第三，综合治理亚冲河，提升澳门北部城市形象，打造两岸生态景观走廊。在这三个概念中，首次提出“合作查验、一次性放行”的通关模式，具有象征意义，其效率和便捷性在港珠澳大桥的珠澳口岸首开中得到了充分体现。

南岳集团凭借在澳门大学横琴新校区建设过程中积累的经验和技术优势，熟悉推进粤港澳合作项目的难点和重点，以落实政府要求和民生需求为根本出发点，积极与粤港澳相关政府部门协调配合。召开了100多次协调会，修订并完成了几十个版本的项目可行性研究报告和建筑设计方案，推动了创新口岸通关模式、口岸与广珠城际铁路便捷衔接、粤港澳建设标准等政策和技术难题的解决，有效推动了项目的立项和落地

有志者事竟成。2012年5月，粤港澳合作联席会议上，粤港澳政府正式签署《粤港澳新通道项目合作框架协议》，共同委托南岳集团作为项目建设和管理单位。2013年11月，该项目被中央政府批准建设。向人们展示了一幅工程建设规模达16.8万平方米、设计日通关流量约20万人次的宏伟工程蓝图。2014年11月，项目一期澳门新批发市场正式开工建设。2017年6月，项目第一阶段顺利完成并通过验收。2018年初，该项目主体工程正式启动，开始进入建设快车道。

不怕困难迎接挑战，坚持民生优先、安全第一

作为粤港澳合作的跨境重点项目，粤港澳新通道项目从规划、立项、设计到建设和实施的全过程充满挑战，主要表现在三个方面:一是项目涉及从中央到粤港澳的各级政府机构，部门多、范围广、审批程序复杂、协调工作难度大；第二，项目建设需要考虑内地和澳门不同的法律法规、市场习惯和技术标准；第三，本工程主体施工穿越在狭窄的雅冲河上，澳大利亚的供水管道和电缆穿越埋在河中，施工条件非常复杂。

在施工过程中，南岳集团始终坚持以民生为重，把施工安全放在突出位置。据南岳集团副总经理、粤港澳新通道(青贸港)项目负责人彭军介绍，在粤港澳新通道(青贸港)项目建设范围内，有4条横跨或埋于雅砻江的供澳门使用的水管和2条电缆沟。如果上述管道在施工中损坏，将直接影响近一半澳门居民的日常生活。此外，亚冲河是澳门北部地区的主要泄洪通道，若因施工期间排水不畅造成堵塞，也将直接影响澳门管道的安全。

为确保工程安全有序施工和澳门民生稳定，南岳集团一方面加强安全生产隐患的排查、管理、监督和管理，另一方面要求全体施工人员牢固树立“落实澳大利亚管道安全第一责任”的理念，成立安全生产工作小组， 制定澳大利亚管道保护计划和应急计划，根据计划对澳大利亚管道进行加固和保护，并安排专人全程监控澳大利亚管道的位移和沉降数据。 一旦发现管线偏离标准值，立即采取加固措施，同时组织施工单位在雅冲河下游水闸泵站安装4台临时强制排水泵，并定期清理河道淤积的淤泥，确保河道排水畅通。去年台风山竹期间，由于采取了充分的预防措施和有序有力的应对措施，澳大利亚的输油管道没有出现安全问题。同时，南岳集团全面严格实施污染防治措施，实现绿色施工，严格限制高噪声作业时间，加强施工现场环境噪声的长期监测，有效减少施工对周边单位居民的干扰。

加快后续工程建设，确保工程按时、优质、安全完成

该项目自启动以来，受到了中央领导、广东和澳门政府以及社会各界的高度关注。在2019年2月发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，粤港澳新通道(青贸港)项目被列为大湾区快速交通网络建设的重点推进项目。已建成的粤港澳新通道(青茂港)将有助于缓解拱北-关闸口岸的通关压力，实现澳门北区与广珠城际间的便捷连接，对进一步深化粤港澳交流合作、推进粤港澳大湾区基础设施互联互通具有重要意义。

2019年12月2日，随着最后一个屋面混凝土浇筑完成，粤港澳新通道(青茂港)澳门(南)联检大楼正式封顶，标志着粤港澳新通道(青茂港)主体结构工程顺利竣工。南岳集团董事长周兴庭表示，粤港澳新通道(青贸港)主体工程的竣工，标志着工程建设进入新的关键阶段。接下来，后续工程建设将在澳门特区政府的监督和指导下，在各参建单位的大力配合下，进一步严格质量控制，加强安全管理，加快建设进度，确保粤港澳新通道(青贸港)工程按时、保质、安全竣工。(照片由南岳集团提供)

编辑:张洋