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10月16日上午8: 00,由中国建设第二局华南公司承建的广东省珠海市横琴港东门及综合交通枢纽发展项目主桁架随着一声巨响开始正式吊装。经过近8个小时的不间断吊装,东门主桁架于下午16: 00完成吊装,表明通关主楼东西门桁架已全部吊装完毕,为通关主体钢结构全部完工提供了保证,为横琴港顺利及时通关奠定了坚实基础
东门首主桁架的顺利吊装是东门首成型完成的关键节点。东门首位于项目通关主楼东侧,整体结构呈“门”形。东闸首钢桁架分为Y形(南北)桁架和X形(东西)桁架单元组,吊装部分为Y形桁架,跨度90米,总用钢量220吨,吊装高度23米。
据了解,横琴港总建筑面积为33.9万平方米,设计日通关能力为22.2万人次,年通关能力为8000万人次。有14个出入境人工检查通道和60个自助检查通道。同时,有11条客车检查通道和6条货车检查通道,覆盖三大功能系统:港口功能区、综合交通枢纽功能区、港口综合开发及配套设施。未来,横琴港将承担通关模式创新的载体使命,成为推进“一地一检”、“单边验放”等通关制度创新模式的重要平台。(刘飞)(照片由中国建设第二局华南公司提供)
编辑:张洋
标题:横琴港东门主桁架吊装及综合运输工程
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