大众“自定义”为城市伙伴

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对于汽车集团来说，应用场景和产品一样重要。到2022年，大众集团将在未来技术上投资超过340亿欧元。在日内瓦车展前夕的大众媒体之夜，奥迪公司首席执行官马伦说:“我们希望重新定义城市移动旅行。”为了实现这一目标，我们需要关注‘人’和人的需求，而不是将技术置于这一需求之上。”

此外，在媒体之夜，大众汽车集团电动产品系列中的第四款概念车——I . d . Vizzion正式亮相。该豪华轿车是在l5全自动驾驶的前提下设计的，能够实现人工智能的自学习功能。预计最早将于2025年上市(全自动驾驶版本)。目前，已有三个身份识别家庭发布了小型车-身份识别，suv身份识别低音炮和面包车/MPV-身份识别巴兹。

场景研究首先成为城市合作伙伴

除了“移动旅行技术服务公司”等跨国汽车公司的总体转型方向外，大众集团还将自己定义为“城市的合作伙伴”。“未来，移动旅行肯定会在城市和大都市开始。有最迫切的问题需要解决，最迫切的需求和最大的转化潜力。为了实现个人行动自由，我们需要突破各种常规。我们必须重新审视和定义移动旅行。与此同时，我们正努力朝着更高的目标前进。”马伦说。

为此，大众组建了一个由来自集团各部门及其品牌的200多名专家组成的奥迪ag研究团队，并正在对最重要的未来趋势和使用场景进行研究。这些“未来规划者”展望未来，共同规划2030年及以后个人移动旅行的发展。

“未来移动旅行”(Future Mobile Travel)项目的成果将被纳入奥迪公司未来产品和服务的规划和研发中，并将通过与奥迪公司的合作，将自己定位为城市的合作伙伴。巴塞洛、德杰罗姆、萨默维尔、上海等城市相互合作，规划、测试和实施各种项目和服务。

例如，在大众与德国汉堡的合作中，除了纯电动汽车和自驾卡车的应用和测试项目外，还登陆了大众品牌的“wedeliver”服务和未来由200辆轿车和1000辆公交车组成的大众集团移动旅游服务品牌moia的“Shared Travel”测试项目。

此外，在现场施工中，大众集团还在媒体之夜推出了首个移动电动汽车充电机器人“卡拉”。它不仅适用于公共场所，也适用于家庭车库。汽车停下后，“卡拉”开始自动充电，无需任何人工干预。

马伦表示，快速便捷的充电将成为人们广泛应用新能源汽车产品的重要前提。

预计在2025年实现全自动驾驶

“我们的‘路线图’战略正在快速稳步推进。”马伦说。

除了已经推出的8款纯电动和插电式混合动力车，大众集团还将推出奥迪品牌的首款电动SUV Q6e-tron，续航里程为500公里。明年，保时捷米西翁和第一个大众品牌身份证也将推出。

与此同时，在媒体之夜，身份证系列的旗舰车型身份证维齐翁正式亮相。

I.d.vizzion基于大众品牌全新的电动汽车平台，专为5级全自动驾驶而设计。全自动驾驶版本不需要驾驶员座椅、方向盘、仪表板或脚踏板，可以通过语音和手势控制。

作为一款完全自动驾驶的汽车，“在车里做什么”已经成为设计师们的一个关键问题。I.d.vizzion采用“开放式空房间”的概念，通过使用增强现实(ar)技术，它可以与车辆进行虚拟互动。预计在2030年实现全面互联，成为数字世界不可分割的一部分

I.d.vizzion也是第一批将“人工智能”的未来潜力融入汽车制造概念的汽车之一。

借助人工智能，集成在i.d.vizzion系统中的辅助程序可以独立学习，从而不断了解用户的需求和偏好，并根据环境和实际情况自动激活各种需求和服务设置，成为用户的亲密伙伴和理想驱动者。

据了解，i.d.vizzion将于2022年推出。届时，将首先采用纯电动和传统控制方法，但它将完全互联，并配备创新的辅助系统。全自动驾驶版预计将于2025年推出。“尽管有许多挑战，尤其是在城市。不过，我们仍将积极响应，为城市提供解决方案。”马伦说:“加上它的12个品牌，我们将比其他移动旅游公司有更大的优势来实现这一目标。”