【新春采风】微客的三大“流派” 共享 自用 工具车

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从北京街头统一的黄色“脸”，到借助网络平台“找工作”的微观面孔，从蔬菜市场上不断穿梭的运输车辆，到帮助企业家努力工作的“伙伴”，20年来，随着社会的进步，中巴车一直在不断提高自身素质，改变自身形象，但不变的是它们依然承载的希望和信任。

送走丁友年，欢迎1898年的改革运动。《经济日报-中国经济网》记者连续第四年春节期间走访各地汽车市场，听取亲朋好友购车和用车的故事，并为您带来一系列“迎新年风”的报道，展示汽车消费的新趋势。今年，我们更加关注入门级汽车市场。

北京大型批发市场的车辆

分享“新生力量”

在北京南五环与北京至大熊猫开开高速公路交汇的西红门南桥旁，有一个大型综合购物中心。因为一个世界著名的家居品牌也在购物中心，每个周末或假日，拥有6500个停车位和三层楼的地下停车场仍然“很难找到一个”。在国内市场附近的停车场出入口附近，不难看到一个货运共享平台的车身上贴着贴纸的“微面”，不难发现购物中心附近有比较丰富的车辆资源，而且有不少“微面”车型。

元旦假期后的一个休息日，经济日报-中国经济网的一名记者在购物中心的停车场与一名微博车主交谈。他说，在他的手机上有一个货运平台之前，他一直在这个商场工作。“一般来说，程楠的居民会给我买家具来帮忙，当我把家具送回家时，我也会帮忙安装。”车主甲说:“停车场也没有停车位，让我把它送到附近的街道，他们的车就停在那里。”答:坦白地说，有了这个平台后，根据他的经验，他不再需要在这里“工作”。他说:“就像使用‘点滴’，我现在有很多约会。我昨天安排了今天的工作，省了麻烦。”

在简单的交流中，记者和甲在等一个预定了他的车的顾客。据顾客介绍，年底购物中心将有一个大的折扣促销活动，他们的新房子正在装修。由于错过了抽奖，私家车无法实施，因此通过货运平台提前预订了该车，以帮助运输其购买的家具。“非常方便，有平台监管，您放心吧。”顾客说。

最后，A还表示，目前使用该平台的车主和用户大多是个人用户的交通工具和小公司的搬家工具，有长期交通需求的用户很少会使用该平台。他说:“这些托运人有稳定的车辆资源进行长期合作，这与出租车有些不同。”

企业家的“好伙伴”

在中国汽车工业协会的统计数据公告中，它被称为“微型客车”，而普通人则称它为“微型面包车”，绰号“微型飞机”。20世纪90年代，北京的出租车统一采用了黄色的“迷你秒包车”，而“面包车”和“出租车”的结合成为了一个时代的特殊记忆。

随着北京出租车的不断升级，黄色的“面条”逐渐消失，但“微面条”并没有退出中国主流汽车市场。他们一直是尚易宜家的“合作伙伴”，也是企业致富的“助手”。

与共享平台不同，小型公共汽车更多地被用作个人用户的自用车辆。这些个人用户从事各种行业。《经济日报》-中国经济网记者在春节前后的清晨和下午参观了北京新发地批发市场。

中部省份的几个车主说，他们在大兴区开了一个杂货店，目前使用的小巴是唯一的交通工具。这对夫妇说，这辆车的主人只给自己的杂货店供货，没有固定的货物。水果、蔬菜和日用品都是这对夫妇店里的商品。这对夫妇说:“水果和蔬菜是主要的。”“其余的要看情况。”

与此同时，这对夫妇还说，他们周围的许多亲戚朋友也在使用这种车。包括家装、水暖维修和空调整维修安装等。

北京家装行业的个体户

无独有偶，在这个市场的水果销售区，记者遇到了北京石景山区自己的水果店老板乙。他说他自己的方便面主要用于购买和运输水果。乙说:“这是我自己的店，我自己的车。”“我通常早上来看看商店里哪种水果可以在缺货时补充。”至于车辆的使用，他说这种微表面非常适合他，价格很低，而且空的房间也很适合，除了小划痕。当记者问他是否会考虑更大的型号时，他说他不需要。他说:“价格因素是次要的。”"主要原因是这辆车太大了，不能用."

目前，微观层面的主要用户群体大多集中在个体经营者，他们可以满足200公斤至1000公斤的运输需求，平均单程约30公里，无论是作为一种出行选择还是作为一种物质运输。目前，中国大多数个体从业者的日常交通需求就在这个范围内。随着扶贫和大众创业的深入，包括国家对中小企业的支持，中巴车将继续保持市场人气。

实用的“工具车”

除了以上两种情况，微信公共汽车是许多行业用户和企事业单位的选择。记者在与北京市西城区某小区的邮政投递人员C交谈时了解到，投递中心的投递面积约为5平方公里左右，通常选择使用微刻面。C说:“我们通常递送的大部分是信件，它们体积小，重量轻。”"在上午和下午，统一收发件就可以了."至于记者提出的散装货物的配送方式问题，丙表示还有更大的型号可以使用，但机会不大。

北京市西城区某区域的邮政投递车辆

除了在公共道路上使用的微型汽车，还有许多微型飞机用于各种公园。同样在一个大型批发市场，记者看到一辆标有“现场运输车”的微型汽车。据司机说，批发市场占地面积大，停车位紧张。在许多情况下，购买摊位和车辆停放位置之间有一定的距离。专业的现场运输车辆可以在保证安全和乐趣的前提下为用户提供更加便捷的服务。

北京大型批发市场的现场运输车辆

在北京的一个市政公园里，经济日报-中国经济网的记者也在公园里看到了那辆挂着牌照的迷你车。据工作人员介绍，公园有广阔的水域，办公区和公园的出入口比较分散。中午在出入口工作的员工不方便吃饭。这名员工说:“结果是我们使用了小三轮，但我们无法一次快速解决问题。”“有了这辆车，我们可以在10分钟左右把午餐送到各个地方，每个人都可以吃到热腾腾的饭菜！”

北京公园里的汽车使用

在移动互联网时代，信息技术推动了“微面”使用市场的“消费升级”，并逐渐形成三大流派。从北京街头统一的黄色“脸”，到借助网络平台“找工作”的微脸，从蔬菜市场不断穿梭的运输车辆，到帮助企业家努力工作的“伙伴”，20年来，随着社会的进步，中巴车一直在不断提高自身素质，改变自己的形象，但不变的是它们依然承载的希望和信任。(经济日报-中国经济网记者马)

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