续航与寿命齐突破 江淮第八代新能源技术亮剑市场

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我们的记者王锦

很少有人知道江淮汽车是第一个响应国家新能源汽车战略的汽车企业，尤其是当一批国有汽车企业对新能源汽车的发展方向犹豫不决的时候。江淮汽车于2007年开始新能源汽车的产业化研发，并于2010年开始纯电动汽车在中国的产业化，成为首家批量示范运营的新能源汽车企业。很少有人知道江淮新能源乘用车在民营部门的累计销量占85%，这是一个令人瞩目的数字。有必要知道的是，早期的大多数新能源汽车都卖给了租赁公司、企业和机构的大客户，甚至领先的电动汽车公司比亚迪去年也只有71%的私家车购买量。

为什么江淮新能源会受到私人消费者的欢迎？江淮汽车集团有限公司总经理向兴初向《证券日报》表示，江淮新能源坚持迭代研发已有13年。目前，第八代技术和第三代产品已经推向市场，中国已经超过了100万公里的电池最长使用寿命，超过了14个马拉松的最大续航里程，是高比能量电池系统热失控安全技术的突破。

江淮汽车董事长安进

如果没有江淮在新能源汽车技术方面的领先优势，大众不会选择与其建立合资企业来生产电动汽车。记者了解到，JAC大众在中国生产的第一辆纯电动汽车是基于其自己的新能源汽车JAC iev7s。根据德国人的质量要求，JAC新能源汽车可以进入其视野，这显示了企业在新能源技术方面的优势。

在4月16日的上海车展上，JAC将推出第八代和第三代技术的代表产品ievs4。该车型是一款与大众产品同步生产的高品质纯电动产品，在综合工况下续航里程可达420公里，在60公里/小时的恒速工况下续航里程可达530公里。

新能源第三代产品规划

4月9日，江淮汽车品牌日，江淮新能源乘用车公司新能源研究院副院长张欢欢发布了第八代新能源技术和第三代产品规划:S系列推出a0-a级跑车iev7s和iEVS 4；a系列推出经济型a0-a级车iev7l、ieva50、ieva60和新平台车；f系列推出了新的平台suv对于高性能的甲级汽车；e系列推出了经济型a00级汽车iev6e的升级版、iev6e的运动版和新的a00平台。

目前，江淮汽车的续航里程居全国之首。全新的第三代产品在中国全面工况下率先突破纯电动汽车470公里的行驶里程，最大行驶里程可达600公里，相当于14场马拉松的距离。电池组容量为66千瓦时，是同等级别新能源汽车的最大充电量。此外，江淮新能源开发的中国首个单踏板操作和能量回收系统，只需松开油门踏板即可实现加速和制动，在nedc条件下行驶里程贡献率高达15%~20%，为耐力提供了安心屏障。

就电池寿命而言，江淮新能源第三代产品的最大使用寿命可达100万公里，可完全覆盖整车的使用周期。高比能量电池系统的热失控安全性是困扰电动汽车发展的主要问题。江淮新能源经过3年的1700次模拟热失控试验，在中国率先取得突破。它从电池芯、简单模块、多串模块、电池组和整车五个层面强制触发单节电池的热失控，实现电池组不爆炸不着火，结合世界领先的热管理液冷技术消除电池风险。

江淮ievs4集第八代技术之大成

那么第八代技术什么时候会被载入江淮新能源汽车产品？项兴楚表示，作为JAC新能源第八代技术和第三代产品的大师，纯电动suv JAC ievs4即将在上海车展上市，ievs4将以其超值、超长电池寿命、超智能、超高品质、超安全为纯电动suv市场树立全新的价值标杆。

据报道，该车的续航里程高达600公里，综合工况下的行驶里程为355公里-470公里，让用户彻底告别了续航里程的焦虑。快速充30%至80%的电只需半小时，10分钟可行驶80公里，有效保证了车主的长途出行；在质量保证体系方面，江淮新能源引入了极其严格的公众评审标准，江淮新能源对ievs4的供应链系统和生产线进行了改革，全面提高了其质量水平。

同时，ievs4还配备了新一代的车联网3.0系统，真正实现了人与车之间的深度对话和交流。该系统分为三个模块:智能语音管家、智能远程管家和智能生活管家。除了传统的导航功能，通过语音控制、空键、音乐、搜索、紧急救援等。，它还具有新的网络连接功能，如帮助您筛选您的预定行程，这大大提高了智能化程度。