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美国汽车市场发布了两份关于汽车生产和卡车运输的报告。
3月份,美国制造业产出连续两个月下降,汽车产量也下降了。美联储周二发布报告称,制造业疲弱,经济增长放缓,这反映在1.5万亿美元减税计划的减弱上。第一季度制造业数据下降,表明工厂生产放缓。第一季度,工厂年产量下降了1.1%,这是自2017年第三季度以来的首次季度下降。
3月份,汽车产量下降了2.5%,汽车工业库存积压。工厂就业人数下降,不包括汽车零部件。3月份制造业产出增长0.2%,金属和计算机电子产品产出先增长后增长。周一,纽约联邦储备银行(Federal Reserve Bank of new york)发布报告称,4月份纽约商业活动指数跌至三年多来的低点。去年,美元升值和疲软的经济增长限制了制造业。在房地产市场,单户住宅建筑商的信心指数本月略有上升。去年抵押贷款利率下降后,房地产市场有所上升,房地产市场的恢复率可能会对国内生产总值产生很大影响。3月份,制造业产出持平,矿业下降,工业生产下降,制造业产能利用率略有下降。
根据一份关于卡车交通的act研究指数报告,自2016年7月以来,卡车交通首次减少。卡车运输占美国出货量的70%,是供应制造、建筑和零售的纽带。这些部门在第一季度表现疲软,运输量的下降反映在农业销售疲软和其他商品运输疲软。
美国汽车产量的下降反映在汽车市场需求的下降上。越来越多的家庭可能会减少购买私家车,或者他们可能会优先考虑抵押贷款,减少家庭贷款债务。在美联储再次加息之前,尽快还清贷款。
卡车运输的减少反映在制造产品和零售产品的市场需求可能放缓。服务需求增加,产品需求减少。
标题:美国汽车市场两个经济数据
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