4月1日减税正式来了 红利最先滋润着这些行业

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第一季度已经结束，2019年已经过去了一个季度。4月1日，这是各界期待已久的一天。从今天开始，中国将降低增值税税率水平，减轻企业负担，促进整体经济发展，最终让每个人都享受到实惠。

26天内的一系列重大举措正在全面展开

3月5日，总理在政府工作报告中提出，中国应在2019年实施更大幅度的减税，重点是减轻制造业和小微企业的税收负担。将制造业等行业16%的增值税税率下调至13%，交通运输业和建筑业10%的增值税税率下调至9%，确保主要行业税收负担明显减轻。

扩大进项税抵扣范围、增加抵扣和增量退税都是此次增值税改革的重要举措，都是新举措，以确保这些全新政策的落地生根和有效实施。从3月5日到4月1日，当增值税改革被正式要求扩大时，税务机关在短短26天内做了大量工作。

近日，国家税务总局宣布了记者的提问，商品和服务税司副司长林峰详细解释了减税的情况。他说，今年3月5日，《政府工作报告》公布了改革的总体部署后，税务机关立即行动起来，为改革的实施做了各项准备工作。

第一，快速动员和部署。3月5日，国家税务总局下发通知，从三个方面提出12项具体措施:集中改革力量，落实改革措施，确保改革成效，部署地方税务机关快速做好改革准备。

二是细化任务分工。制定了深化增值税改革任务清单，从政策制定、制度升级、效果分析、宣传引导、纳税服务、监督检查等方面梳理出10个方面的50项改革任务。根据这一点，施工期已被逆转，以推进表。

第三，积极进行系统升级。增值税改革的深化主要包括“开好票”、“报好税”、“算好账”、“提供好服务”、“提高好质量”等硬仗。其中，“开好票”是所有措施生效的重要前提。3月18日，税务部门开始对纳税人税控开票软件进行升级，3月28日，升级工作全面完成。

第四是发布政策文件。3月20日，国务院常务会议审议通过改革方案后，国家税务总局会同有关部门，立即下发了深化增值税改革的政策文件，以及五个征管文件和工作通知，及时回应了社会关注，促进了稳定积极的改革预期的形成。

第五，做好培训和咨询工作。国家税务总局发布了《2019年深化增值税纳税服务改革工作方案》，创新性地整合推出了20项硬措施，全面准确地进行了宣传引导，以利于高效纳税服务，促进纳税人更好地享受深化增值税改革政策的红利，有效提升纳税人的收益感。3月25日，国家税务总局召开全国税务系统业务培训视频会议，开展税务干部“一杆到底”业务培训。地方税务机关也积极从各个方向、各个角度发表意见，开展政策宣传和引导，帮助纳税人理解和运用各种减税政策。

此外，3月29日，国家税务总局还下发了《关于坚决查处第三方通过减税、减费服务违法收费行为的通知》，决定对国家税收体系中第三方通过减税、减费服务违法收费行为进行专项查处和整改，重点查处强迫纳税人购买增值服务等违法收费或取消服务资格等行为。

许多行业将从中受益

根据CICC的主题战略分析，1)直接受益于减税和减费的领域主要来自上游和制造业，如煤炭和汽车。与消费者相关的部门，如食品和饮料、保健、家用电器、零售、餐饮和旅游，一方面受益于减税和减费对该行业的直接贡献，另一方面受益于公司利润和人均可支配收入的提高。

2)制造业受益于减税。汽车、房地产和医药是减税规模最大的行业。煤炭、食品和饮料以及电力是因减税而获得最高净利润的行业。通过减税，煤炭、电力和汽车是净利润最高的行业。由于6%的摊位没有调整，降低增值税税率对金融和一些下游服务行业几乎没有直接影响。

效果立竿见影。减税和减费提高了公司的盈利能力，减轻了消费负担，降低了交易成本，提高了中长期经济活力和效率，增强了中国企业的竞争力，促进了经济结构调整。从投资角度来看，减税和减费将系统地提高中国企业的盈利能力，从中长期来看，中国企业的利润率和净资产收益率水平与美国等发达市场的差距将显著缩小。盈利能力的不断提高预计将导致中国企业估值的重估，尤其是那些明显受益于减税和减费的行业。

通过对a股上市公司行业的估计，可以看出石油、石化、汽车、煤炭等行业的减税规模位居前列，且收益很大。

许多好处已经到来

3月20日，财政部、国家税务总局、海关总署联合发布《关于深化增值税改革的公告》，决定从4月1日起降低部分行业的增值税税率。根据公告，成品油增值税税率从16%下调至13%。相应地，中国汽油和柴油的最高零售价格将分别下调225元和200元/吨，从2019年3月31日24: 00开始执行。

最近，奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹、沃尔沃等一、二线豪华车都宣布了最新的降价政策。

3月19日，奥迪正式宣布，针对国家有关部门发布的增值税税率调整通知，从3月19日起，所有销售车型的官方指导价将下调，以提前惠及用户。一些车型在官方指导价调整前后的例子:

新的制造商指导价格将从本月19日开始实施。官方指导价的调整涵盖了所有出售的奥迪品牌车型，最大降幅为5.5万元。此次价格调整包括奥迪在中国生产的所有车型。

3月16日，宝马表示，根据国家有关部门3月15日发布的关于调整增值税税率的通知，宝马(中国)汽车贸易有限公司和宝马华晨汽车有限公司联合宣布，从现在起，制造商在中国销售的汽车产品的建议零售价将下调，包括宝马在中国生产的国产车型，如宝马3系、宝马5系、宝马x3系，以及宝马x5、宝马7系等进口车型。跌幅最大的是宝马m760li xdrive，下跌6万元。

3月15日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，由于4月1日中国增值税税率下调政策正式实施，制造商建议在中国大陆销售的所有梅赛德斯-奔驰和智能车型的零售价格将提前下调，并于3月16日生效。制造商建议零售价调整后，梅赛德斯-amg、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰和智能车型的最大降幅分别达到6.4万元、6万元和7000元。

3月16日晚，据《新京报》报道，记者从捷豹路虎官员处了解到，针对中国增值税税率下调政策的实施，捷豹路虎宣布将降低路虎品牌和所有捷豹品牌车型在中国的建议零售价，并立即生效。其中，路虎品牌下降高达8.5万元，捷豹品牌下降高达4.2万元。

经济复苏pmi达到近六个月来的新高

根据国家统计局服务业研究中心和中国物流与采购联合会3月31日发布的数据，3月份中国官方制造业pmi为50.5，回到临界点，达到2018年9月以来的新高，预期值为49.6，之前值为49.2。

国家统计局服务行业研究中心高级统计师赵清河解释说，本月pmi数据的主要特征之一是生产活动的加速和内需的持续改善。春节后，制造业逐步恢复正常生产，生产指数和新订单指数均升至6个月高点，其中生产指数为52.7%，比上个月高3.2个百分点；新订单指数为51.6%，比上个月高出1.0个百分点，并且连续两个月加速扩张。这表明，随着支持实体经济发展的简单行政、减税和减费政策的逐步实施，供求两端都有所回升。

此外，赵清河还强调，本月pmi显示出新的动能和快速增长，消费品行业运行稳定。高科技制造业、设备制造业和消费品制造业的Pmi分别为52.0%、51.2%和51.4%，明显高于整个制造业。其中，农副食品加工、医药等制造业pmi处于53.0%及以上的较高景气区间。

根据兴业银行的宏观评估，3月份制造业pmi的反弹率超出市场预期，金融状况的改善支撑了pmi的反弹，季节性因素也对其产生了影响。第二季度，经济可能会出现阶段性稳定迹象。一方面，从社会融合到经济可能会有3个月左右的滞后，第二季度效果可能会更明显，商业体验较好的情况会逐渐下降；另一方面，减税和减费将从4月份开始实施，对经济的影响可能会在4月份得到更多体现。