成品油出口资源呈现多元化发展

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今年1月，中国成品油进口总额环比下降，出口总额环比上升。业内人士预计，今年成品油出口量将继续增长，出口资源将多元化。

根据海关数据，2019年1月，中国进口了590，392吨汽油、柴油和煤油，比上个月下降了5.51%。其中，本月汽油进口量为0.001522万吨，同比下降99.98%；柴油进口量为149，494吨，同比增长43.52%；煤油进口量为440886吨，比上个月增长14.98%。2019年1月，中国汽油、柴油和煤炭出口总量约为463.6064万吨，同比增长28.74%。其中，汽油出口151.5542万吨，比上个月增长18.82%；柴油出口量约183.7796万吨，同比增长17.10%；煤油出口量约为1282726吨，比上个月下降16.74%。

“成品油进口总量有所下降，出口总量有所上升，主要是因为今年有大型炼化一体化项目，如恒力石化2000万吨/年和浙江石化一期2000万吨/年，国内成品油资源过剩越来越严重。出口是缓解国内供需矛盾的更有效途径。”隆中信息分析师李表示，恒利石化的成品油年产量约为990万吨，平均每月约82.5万吨。最近，它开始预售煤油和柴油。浙江石化厂将于3月建成投产。据粗略估计，汽油、柴油和煤油的产量分别为400万吨、460万吨和200万吨，成品油的总产量约为1060万吨。

“今年1月，中国大部分柴油进口都是保税进口，这对国内市场影响不大；在出口方面，由于2019年第一批成品油出口配额充足，国内过剩资源压力明显，汽油和柴油出口量同比大幅增加。”金莲庄石油产品高级分析师王燕亭表示。

“2019年将启动两个大型炼油化工一体化项目，国内成品油产量将增加2000万吨左右。这使得资源已经过剩的市场供过于求的局面更加严峻，增加出口量的任务仍然十分紧迫。”李对说道。

“2019年，国内资源供过于求的矛盾将进一步加剧，主要石油公司的配额申请数量将继续增加。据估计，今年出口配额总量将超过5000万吨。也可以预测，今年成品油的国内出口将继续增加。”王炎亭说道。

记者了解到，近年来，中国的汽油和柴油主要出口到新加坡、菲律宾和香港等国家和地区，而煤油主要出口到美国、越南、韩国和香港等国家和地区。“目前，中国的成品油主要出口到东南亚国家。如果我们想增加出口量，我们的出口企业应该在保证东南亚国家成品油供应的基础上，继续开拓其他地区的出口量。”李说，中国成品油出口仍需时刻关注国外市场的动向，根据国内市场把握出口机会。

“未来几年，国内大型炼油化工一体化项目将陆续投产。此外，传统提炼的生存门槛也提高了。为了发展，当地炼油设备的扩大和升级的步伐没有停止，炼油能力将迎来井喷增长。国内市场容量已经基本封顶，目前的出口环节只对几家大型石油公司开放。绕开激烈的国内市场竞争，增加出口，将是保证资源销售的有效途径。”王燕亭表示，新建炼油厂的发展势头不容忽视。为了更好地平衡国内资源的供需格局，成品油出口配额预计也将对私人炼油厂再次开放。出口资源多元化也将是国内成品油市场发展的新方向。