连云港中亚班列运量增56.9%

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2月26日7时32分，中哈(连云港)物流基地，x9014次中亚列车，装载了104个集装箱的过境出口货物。节日期间，由上海局集团有限公司运营的首列中亚列车将于六天后点对点交付给乌兹别克斯坦。

据了解，2017年，中亚连云港港国际列车累计完成56，600标准箱，同比增长56.9%。其中，国际中转完成16400标准箱，同比增长47.7%；出口完成43500标准箱，同比增长52.9%，居中国首位。

为确保中亚地区列车正常运行，上海局集团有限公司于2017年加大基础设施投资，在连云港东站与李安运站之间新建了“连联二线”，将连云港进出港通道由一条线改为两条线。同年12月26日投入运行，限制港口运输的瓶径完全打开。

据悉，今年以来，集团公司继续挖掘运输潜力，扩大运输能力。2月2日，6500吨重载列车首次在李安运和徐州北之间进行测试。本次试验成功后，根据目前港口平均每天运行15对5500吨列车，6500吨重载列车相当于每天运行3对5500吨列车。同时，中亚列车运营将由集团公司统一监管，运营计划每周发布一次。

进入春节后，鉴于连云港港口货源充足，集团公司果断决策，科学调度，力求满足中亚列车在运力方面的需求。截至2月25日，霍尔果斯共装载了2166辆汽车，比去年增加了56%。其中，800辆汽车在春节后9天装车，同比增长76.5%。“今年，集团公司还将与连云港港口集团合作，探索西通道北线至东、中、波罗的海国家的铁路线的可行性，通过增线确保连云港港口的年总运量保持全国沿海港口的前列，全面服务全国。一带一路的建筑。”集团有限公司徐州车辆段港口站站长魏森海介绍。(桂启亮)