机票改革出新规，这些线路票价今后由市场说了算

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◆经济导报记者吴淑娟在济南报道

机票价格市场化的进一步改革。最近，国家民航总局和国家发展和改革委员会联合发布通知，五家或以上航空公司空运输企业经营的国内航线的国内客运运价实行市场调节价，由航空公司空运输企业依法自主制定。各航空公司空公司在每个季节有不超过15%的提价航线，且运价涨幅不得超过10%。

市场竞争十分激烈

“机票价格市场化改革不会对旅行社产生太大影响。经过几年的市场化，门票价格也进入了全面的市场竞争。”9日，山东国鑫旅行社董事长张小国在接受《经济导报》采访时说。

张小国告诉《经济先驱报》记者，旅行社从杭航空公司购买的机票是根据市场情况定价的。换句话说，和普通消费者一样，淡季很便宜，旺季很贵。"唯一的好处是数量大，你可以享受团购优惠."

山东华纳旅行社总经理邵虎在接受《经济先驱报》采访时表示，机票价格市场化不会对旅行社产生太大影响。“我们还将关注市场，航空公司的价格上涨最终将转嫁给消费者。然而，我认为价格不应该有太大的波动。毕竟，空 5家以上航空公司经营的航线基本上都是热门航线，空航空公司也应该考虑竞争对手的提价。”

面向市场的机票价格改革会对普通消费者产生影响吗，尤其是经常坐飞机的商务人士？

济南一家软件公司的营销经理周然告诉《经济先驱报》记者，他的客户遍布全国各地，他的年飞行里程约为3万至4万公里，高铁5小时内抵达的城市除外。“因为生意一般都是临时决定的，所以提前一两天订票，票价上的折扣也比较小。”

“从目前的机票购买情况来看，各航空公司空公司的机票价格都比较市场化，有些航线也极具竞争力。我认为这个版本对消费者有利。”周然说。

不会有起伏

据了解，国内民航航线的运价和旅客票价由国家民航总局会同国家发展和改革委员会管理。2016年底，两个部门放开了部分航线的定价权，将800公里以下和800公里以上与高速列车竞争的航线的票价交给空航公司自主制定，并设定了“累计涨幅不超过10%”的上限。

《经济导报》记者从中国民航官方网站上看到，去年6月发布的市场调节价国内航线有724条，此次新增航线306条，涉及很多热门航线，包括北京、上海、广州和深圳之间的往返航线，以及国内热门城市和重点省会城市之间的往返航线。

基于市场的定价路线的增加意味着航空公司/公司自主性的增加。那么，这一好处会给空航空公司带来什么影响呢？

“实行市场定价的线路通常客流量大，参与运营的企业多，竞争充分，票价和运费不会有起伏。”山东航空公司空一位匿名人士告诉《经济先驱报》记者。

“机票价格的调整主要与供求关系有关。如果市场需求不足，整体价格可能下降；如果供应不足，价格就会上涨。”这个人说。

《经济先驱报》记者注意到，在价格上涨的刺激下，三大航空公司空股票-中国国际航空公司(601111，诊断股票)、东方航空公司空(600115，诊断股票)和南方航空公司此外，深圳机场(000089)、厦门空港(600897)、海航控股(600221)和其他机场股票也上涨。

民航资源网专家齐琦表示，进一步放开机票价格意味着允许空航空公司在更具竞争力的航线上自行定价，这可以理解为合法的价格上涨。

但是消费者不必太担心价格上涨。民航机票通常以打折机票的形式出售，具有很强的市场价格弹性。再加上高铁网络对民航运输市场的竞争，空航空公司不会贸然大面积提价。

“对于空航空公司来说，机票价格的市场化使其能够根据市场情况在不同时间段和淡季灵活定价，这有助于更合理地配置资源。”齐琦说。

齐琦认为，北上归线、深交所等热门线路利润最高，但同时竞争也最激烈，票价市场化程度也最高。因此，即使现在完全放开，也不一定对加价有明显帮助。