国内油价＂逢节必涨＂系误读 多因素推动油价三连涨

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目前，国内油价根据国际原油价格变化每10个工作日调整一次，完全基于实测值，在公告发布前没有人为调整

国内油价一直处于高位，未来继续上涨的空空间有限。预计下一轮成品油价格调整将搁浅或小幅上调

在“五一”假期期间，许多自驾汽车的车主发现燃料支出比过去有所增加。“装一箱油通常要花400多元。假期期间，它加了两次油。在计算账目后，油价上涨之前，它的成本可能超过20元。”江苏南通人吴说。

对于北京网络汽车的司机刘师傅来说，油价上涨的影响要大得多。他在将近三天的时间里加了两次油，连续三次提油让他有点不知所措...

从4月27日00: 00开始，国内汽油和柴油价格分别上涨255元和245元/吨，国内油价迎来了“三次连续上涨”。由于最近三轮油价上涨周期涵盖了清明节和五一假期，一些网民表达了“逢节必涨”和“跟着涨不跟着跌”的感觉。推动当前油价上涨的因素是什么？油价上涨对国内经济有什么影响？

“自2013年3月以来，中国成品油价格的价格调整周期有所缩短，根据进口原油结构和国际市场原油贸易的变化，调整了关联油类，基本参照迪拜、布伦特和wti原油价格。应该说，国内成品油定价倾向于市场化。”苏宁金融研究所宏观经济研究中心主任黄智龙在接受《经济日报》记者采访时表示，目前，国内油价是根据国际原油价格的变化每10个工作日调整一次，这完全是以实测值为基础的，在宣布之前没有人为调整。所谓“逢年过节必有出头之日”是一种误解。

造成这种误解的原因也与国内成品油定价机制的“滞后”有关。许多市场分析师表示，目前国内油价定价机制反映了10个工作日内油价的变化趋势，而消费者往往更关注当天或近日国际油价的波动。此外，消费者对油价上涨更加敏感，这在客观上形成了上述判断。

“这也从另一个角度表明，以美元结算的国际原油贸易格局并没有真正打破，中国在这个市场上没有足够的话语权。”黄智龙说，去年5月，中共中央、国务院下发文件，强调要“完善成品油价格形成机制，发挥市场决定价格的作用”；今年3月26日，中国首个国际优质原油期货开始运作。在过去的一个月左右的时间里，成交量和仓位稳步上升，品种活动和价格发现功能都达到了预期效果。这些措施有望进一步推动国内成品油定价市场化。

黄智龙表示，每一轮油价周期性上涨都是由于欧佩克产量有限、全球能源需求、地缘政治和原油期货投机。具体而言，当前油价牛市主要来自四个方面的原因，如全球经济复苏带来的能源需求增加、欧佩克减产协议恢复原油供需平衡、中东动荡加剧油价上涨压力、国际原油期货投机资本持续增加。

目前，中国92号汽油零售价格超过7元/升，全面进入“7元时代”，创下今年油价涨幅最大的纪录。据统计，今年以来，国内成品油经历了7轮价格调整，呈现“五涨、两落、一搁浅”的局面。东方油气网石油分析师董梅表示，目前国内油价一直处于高位，未来继续上涨的空空间有限。预计下一轮成品油价格调整将搁浅或小幅上调。

“在未来很长一段时间内，国际油价不太可能回到每桶40美元以下。”黄智龙表示，如果当前国际油价居高不下，上行压力保持不变，国内成品油价格也会随之上涨，cpi、ppi与国际油价的涨幅差距将再次缩小。因此，高油价可能成为今年国内通胀的一个重要来源。

根据国家发改委价格监测中心的最新分析报告，地缘政治风险在短期内仍将主导国际油价走势。如果美国重新对伊朗实施经济制裁，将会推动油价继续上涨；如果上述因素得到缓解，国际油价将会下跌。应长期关注美国页岩油产量的增加、欧佩克产量的减少以及原油供需平衡的恢复。(《经济日报》？中国经济网记者谷阳)