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不断细分市场,不断推出新产品,不断把握消费者的需求,这可能是长城汽车多年来的产品策略,即将推向市场的Haval h4再次印证了这一独特规律。
2月28日,另一场盛大的新品Haval h4在保定举行。整车采用Haval 3.0设计语言,时尚、动感、强大、配置丰富。Haval h4是Haval suv迎合年轻消费者和抢占市场份额的又一杰作。
从产品设计、开发过程到动力系统,Haval Automobile的许多相关领导都投入战斗,用详细的数据和测试结果“认可”即将推出的Haval h4。此外,主办方还专门安排参观了长城汽车徐水厂(三期),展示了Haval h4的可靠生产工艺,还专门安排了实车的“高环”体验,可以说做足了功课。
高价值的年轻Haval h4风格有亮点
Haval h4于2017年在广州车展上正式亮相,一经亮相就吸引了许多人的目光。在这次Haval h4的静态品酒会上,Haval技术中心设计总监Harmon表示,在Haval h4的设计中,Haval设计团队将最新的“智能、科技”作为其设计理念。
Haval h4红色标准车型
从外观上看,红色和蓝色标准款均采用全新的家庭风格正面设计,而红色标准款则具有大气的U型家庭正面,而蓝色标准款则强调精致的钻石设计。短的前后悬挂设计使整辆车看起来非常紧凑,与前低后高的双腰线相匹配,创造了一种随时可以出发的动力和强烈的运动感。
Haval h4蓝色标准型号
据了解,项目开始时,新车首先在大量市场调研的基础上制定了造型设计策略,然后根据最新的汽车造型趋势初步设定了新款Haval h4的造型目标;在后期的设计过程中,在造型比例、轮廓和设计技巧上有了特别的创造性突破,设计师们绘制了数千张草图。对于所选建模方案的后期工程实现,经过较长时间的讨论和协调,最终得到了即时方案。
Haval h4定位为入门级紧凑型suv
Haval h4整体定位为入门级紧凑型suv。就车身尺寸而言,其长度、宽度和高度分别为4,420毫米/1,845毫米/1,695毫米,轴距为2660毫米,明显比Haval h6小一号。红色标签给人印象最深刻的是充满张力的移动尾巴,它采用上升的形状和宽尾灯;蓝色标签采用穿透式立体尾灯形状,与组合式尾灯相匹配,形状光滑。
Haval h4内部
在内部,设计总监哈蒙反复强调“泰空驾驶舱”,悬挂式中央控制面板与辅助仪表板集成在一起。其中,多媒体操作键、电子手刹和驾驶模式选择键均采用きだよ 0/,并采用导航空飞船的按键设计。
Haval h4仪表板
仪表板和门板由“一体式”镀铬横杠连接,营造出被包围的感觉。配有多功能真皮方向盘,可实现蓝牙控制、巡航控制、音频切换和调节,使用户驾驶方便、安全;配有桨式换档开关,大大提高了驾驶员的驾驶乐趣。
1.3吨/1.5吨两种电源选项,多重安全保障
Haval安全总监陈先灵在解释中强调,“安全”一直是Haval品牌的核心要素。自研发新车以来,长城汽车注入了研发安全理念,采用了世界上最严格的技术标准和安全碰撞评估系统,并按照欧盟标准设计和开发其产品。
据了解,Haval h4配备了360°环视系统、盲点检测系统、前后8个倒车雷达系统、电子手刹+自动驻车、轮胎压力监测和esp电子车身稳定系统,安全配置丰富。
此外,从生产工艺和材料匹配的角度出发,采用了高强度、高效率和吸能的一体化安全车身设计。高强度钢占67%,最高强度在780-1500帕之间;热成型钢板主要用于甲乙柱和前后车门防撞梁,使用率达到4.22%。
配合环形包络骨架结构,采用激光焊接技术,加强关键部位的设计。整车还配有Autoliv全方位六气袋,帘式气袋采用opw集成式侧气帘等。,穿过前排和后排乘客位置,具有更大的保护区域。
在动力配置方面,Haval h4采用两台自主研发的1.3t/1.5t发动机。数据显示,1.3t全新发动机在1200转/分时的扭矩为180牛米,在1400转/分时的最大扭矩为235牛米,升程扭矩为180牛米/升。与国内外同等排量的发动机相比,低速功率水平突出。1.5吨发动机在1400转/分时达到最大扭矩,最大扭矩达到285牛米。该发动机荣获2017年中国心脏十大发动机。
在参观哈佛徐水三期工厂期间,从冲压和焊接到总装车间,哈佛高度自动化的生产设备和干净有序的生产环境给每个人留下了深刻的印象。据了解,该厂预计年生产能力为25万辆,满载时可达到30万辆的产能水平。(经济日报-中国经济网记者黄春眠)
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