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长江商报(记者黄聪)已经支付了20亿股息的江铃汽车今年似乎不景气。昨日,江铃汽车宣布,该公司2018年1月的汽车产量为1.66万辆,同比下降20.62%;汽车销量为17433辆,同比下降19.65%。
江铃汽车的产品车型中,轻型客车、皮卡车和轻型卡车产品线优势得到巩固,福特和江铃品牌的轻型客车产品总销量同比增长90.14%,增长强劲。乘用车方面,福特suv和宇晟suv销量同比下降,宇晟suv销量下降94.06%。
2010年,江铃汽车推出宇晟suv,进入乘用车市场。然而,在过去的七年里,宇晟suv未能实现市场突破。根据2017年的销售数据,江铃汽车2017年的整车销量为31万辆,同比增长10.32%,远远超过中国汽车行业3.04%的增长率,而宇晟suv的累计销量为29151辆,同比下降21.94%。
此前,江铃汽车发布了2017年业绩报告,称2017年收入达到313.46亿元,同比增长17.69%;营业利润1.27亿元,同比下降86.7%;上市公司股东应占净利润6.9亿元,同比下降47.65%。
汽车观察人士萧泓告诉记者,江铃汽车的商用车和自有品牌被其他品牌挤压,可谓“两败俱伤”。
标题:江铃汽车1月销量下降近两成
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