嘉里物流2019年年报:股东应占利润增长55%，至37.88亿港元

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3月31日，嘉里物流网络有限公司(「嘉里物流」及其附属公司统称为「本集团」)在香港公布其2019年度业绩。

根据年报数据，本集团同期收入增加8%，至411.39亿港元(2018年:381.39亿港元)；核心营运利润增加17%，至27.65亿港元(2018年:23.64亿港元)；核心净利润增长4%，至13.74亿港元(2018年:13.26亿港元)；股东应占溢利增加55%，至37.88亿港元(2018年:24.4亿港元)；综合物流业务分部利润增长15%，达到24.35亿港元(2018年:21.11亿港元)；国际货运代理业务分部利润增长13%，达到6.22亿港元(2018年:5.49亿港元)；每股18港元的建议末期股息将于2020年6月18日(星期四)支付，股息支付比率(不包括特别股息)为34%(2018年:32%)。

嘉里物流董事长郭孔华表示:“2019年是充满挑战的一年。尽管全球产品需求疲软，生产率下降，但我们的收入、核心运营利润和核心净利润在2019年再次增长。这主要是由于多样化的业务组合、广泛的地理覆盖面和广泛的客户基础。我们所有的地区业务都实现了正增长，股东应得利润增加了55%。”

综合物流的利润增长

凭借在各行业的广泛客户基础和mainland China成本效益的提高，集团的综合物流业务在2019年实现了15%的分部利润增长。

集团在中国香港的业务增长了6%。由于灵活的商业模式、电子商务业务的增长以及在餐饮、制药和综合服务行业赢得新客户，香港物流业务的分部利润增长了23%。

在mainland China，本集团的业务较早进行了重新定位和重组，其综合物流业务的分部利润增加了22%。冷链物流业务的增长、电子产品、快速消费品、工业和时尚行业的新客户以及成本节约导致了业务复苏。

在中国台湾，由于半导体制造商从mainland China返回，以及台湾领先的高科技和保税物流服务提供商之一科学城物流有限公司贡献的新业务，本集团在台湾的综合物流业务于2019年实现了19%的分部利润增长。

在亚洲，由于泰国业务的强劲表现，2019年分部利润增长了22%。与此同时，在2019年，集团为嘉里快递在马来西亚、越南和印度尼西亚的业务提供了总价值7000万港元的融资。

国际货运代理继续增长

利用亚洲贸易的蓬勃发展，本集团的国际货运代理业务于2019年首十个月取得强劲增长，分部利润增长13%，占总分部利润的20%。

除了台湾，大部分地区的业务都在增长，贡献最大的mainland China业务增长了23%。集团已成功整合全球的工业项目物流服务和陆路铁路，除了缓慢发展的传统消费品行业的客户外，还创造了新的市场。2019年8月，集团收购了土耳其ASAV物流服务公司的主要权益，以进一步扩大其全球网络。

扩大物流设施

在阿拉伯联合酋长国，迪拜一个70，000平方英尺的保税物流设施于2019年第四季度开业。在mainland China，青岛超过76830平方米的物流中心预计于2021年第二季度完工，而广州约60015平方米的物流中心计划于2021年第四季度完工。

按计划优化资产

本集团于2019年完成香港两个仓库的销售，销售总收益约为20亿港元。展望未来，本集团将继续根据经济形势的变化及时调整相关计划。

拆分KERRY EXPRESS THAILAND，独立上市

与此同时，将泰国嘉里快递在泰国证券交易所独立上市的计划正在进行中。2020年2月28日，泰国嘉里快递向泰国证券交易委员会提交上市申请。

完成对APEX的收购

于2020年3月31日，本集团完成收购Apex余下的49%股权。就2019年从亚洲到美国的货运量而言，Apex是全球第三大NVOCC。收购对价约为1.76亿美元，其中30%将以现金支付，70%以新发行的股票支付。此次收购代表了本集团通过内生增长扩大其在美国业务的战略的延续。

嘉里物流集团总裁马荣凯总结道:“疫情正在全球蔓延，已经对全球商业和金融业造成了冲击。世界各地的供应链主要支持日常必需品的供应。嘉里物流市场覆盖面广，集团有能力支持本地物流服务的强劲市场需求，尤其是在港、台、mainland China、泰国和一些亚洲国家。今后，我们将保持我们的实力，并准备发挥更重要的作用，帮助客户率先克服困难。”

责任:张洋