小区室外车位应当首先满足业主需要

本篇文章649字，读完约2分钟

【案例】2009年，A公司在一个城市开发建设了一个住宅小区。根据公司向当地城乡规划局提交的详细施工方案，小区内共有94个户外摩托车停车位和22个户外汽车停车位，并标明“小区内户外停车位所有权属于开发商”。

之后，甲公司与李等人签订了《停车位权属(国有土地使用权)置换出让及租赁合同》，委托李等人出租和管理小区内的户外停车位。在这方面，社区业主委员会和物业公司与A公司对社区户外停车位的所有权有争议，并向法院提起诉讼。

《中华人民共和国物权法》第74条规定:“在建筑物区分中，规划用于停放车辆的停车位和车库应当首先满足业主的需要。在建筑分区内，规划用于停放车辆的停车位和车库的所有权应由双方通过出售、奖励或租赁达成一致。占用业主共有的道路或者其他停车场所的车位属于业主。”

法院发现，除了本案涉及的室外停车位外，没有其他停车位或车库。因此，涉及的室外停车位应首先满足业主的需求。甲公司将涉及的户外停车位移交给李等人进行转让和租赁，明显违反了“先满足业主需求”的法律，这一代的转让和租赁是不合法的。

本案中，购买合同没有明确规定本案涉及的室外停车位属于甲方..此外，购买合同通常是开发商单方面起草的格式合同。根据格式合同解释的规则，当出现争议时，应做出对开发商不利的解释。因此，如果就停车位和车库的所有权达成协议，则应遵守该协议；没有约定或者约定不明确的，属于业主所有。因此，法院最终认定，所涉社区的户外停车位的权利属于社区所有者。

(记者张聪整理)

《人民日报》(2019年1月17日，第19版)