东莞抢占大湾区先进制造业先机

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经济日报-中国经济网东莞1月17日电(记者杨铮)加快融入大湾区综合交通体系，打造三大与湾区相连的战略平台，在湾区打造“城市客厅”...位于粤港澳大湾区几何中心的东莞将推出一揽子强有力的措施，全力打造“海湾地区城市，品质东莞”，力争三年内进入万亿元gdp俱乐部，进一步擦亮粤港澳大湾区先进制造中心的“名片”。

如何抓住海湾地区合作发展的机遇。

一是加快融入大湾区综合交通体系，强化交通枢纽功能，积极打造粤港澳大湾区重要节点城市。东莞市市长肖亚飞介绍，东莞正在加快广深第二高速铁路和佛山-东莞城际铁路的规划建设，开通广莞深市轨道交通，完善“五纵四横六环”的公路网，打造对接湾区主要城市“一小时交通圈”，与广深两个中心城市形成交通互联互通、产业互动的合作发展新格局。

其次，东莞将加快海湾地区对接的三大战略平台建设:滨海湾新区、中子科学城和水乡新城。“我们努力把滨海湾新区建设成为东莞参与新时期大湾区建设和对外开放的战略平台，加快高端制造业总部集聚，大力发展现代服务业，加强与港、澳、台、前海、南沙的合作，努力打造新的自由贸易区。同时，努力把中子科学城建设成为东莞参与国际科技创新中心建设的重要支撑平台。推进散裂中子源二期建设，加快南方光源等大型科学设备规划，建设世界级重大科技基础设施集群。加强与深圳的合作，推进“中子源——光明科学城”主通道的规划和建设，共同打造粤港澳大湾区国家综合科学中心。”萧亚飞说道。

同时，东莞将加快“城市接待室”的建设。一方面，按照国际一流湾区和世界一流城市群标准，着力优化城市形态，打造“湾区城市”，突出“半城、半城、半水、三河、半城”的景观特色。另一方面，重点抓好“三大路线”综合整治，完成广深高速公路沿线建筑立面和关键节点景观改造。