[火线]水氢发动机再火！加水，车就能跑1000公里？实控人涉嫌诈骗案

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水氢发动机又着火了！见过牛，从没见过这样的牛！

5月23日，《南阳日报》头版刊登了一条消息，“水氢发动机正式下线，市委书记表扬了！根据这篇文章，这意味着氢可以实时从车辆的水中产生，并且车辆只能通过加水来行驶。

据报道，“5月22日上午，南阳市委书记张文深到现场工作时，对氢能汽车项目的最新成果给予了高度赞扬。市委副书记、市长霍浩生到现场办公

“水变油”实现了吗？

这条消息在网上传播后，引起了网民的质疑。

“我能理解氢化，但我不能理解加水。”

"你会获得诺贝尔物理化学奖吗？"

"这是永动机吗？"

“当我还是个孩子的时候，水变成油的消息让我兴奋了很久[可惜]。我没想到现在终于实现了。”

一些网民嘲笑说，昨晚国际油价暴跌的原因已经找到了。(注:纽约商品交易所原油期货周四收盘下跌5.26%，至每桶58.19美元，创下两个多月来的新低；布匹油收跌4.56%，至每桶66.80美元，两者均为今年最大跌幅。(

汽车真的需要加水才能行驶吗？

封面新闻采访了上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授，他说:“那不行”，“那是假的。”

关教授解释说，所谓的“水-氢发动机”往往被称为“氢燃料电池”，这只是一个噱头。“氢燃料电池”是由氢提供动力的，这并不意味着它可以与水一起运行，还涉及一系列复杂的物理和化学反应。目前，这项技术在日本应用良好，但在中国尚未进入实用阶段。

实际控制人涉嫌欺诈

每个故事背后都有一个讲故事的人。

根据《南阳日报》的文章，可以发现这个项目是由青年汽车集团推动的。根据田燕的调查数据，以青年汽车集团董事长庞青年为代表的企业多达49家，其中包括杭州青年汽车有限公司

据《中国商报》的消息，这辆青年车的实际控制者庞青年因涉嫌欺诈正在接受警方调查。

2011年，在萨博在鄂尔多斯成功收购投产的情况下，庞青年实际控制的青年车与鄂尔多斯市政府签订协议，同时鄂尔多斯市政府分别拨出6亿吨和7亿吨两种煤炭资源用于青年车。当时，煤炭价格高，利润丰厚。

但是，当收购萨博汽车没有成功，生产线没有投产，13亿吨煤炭目标没有实现时，青年汽车将把煤炭目标卖给一家河能源有限公司，收取2亿元保证金。

然而，收购萨博失败，鄂尔多斯市政府拒绝给青年车煤炭指数，青年车和一家河公司之间的交易陷入僵局。

随后，怡嘉和公司选择了报案，并最终以涉嫌欺诈罪被警方立案调查。

此外，根据南方新闻网2018年1月的一份题为“你能用水跑1000公里吗，年轻人能用水氢燃料车作弊吗？”，2017年2月，工业和信息化部网站公布了对7家汽车公司的行政处罚，其中一家是年轻汽车公司。

2017年6月9日萧山法院破产清算案件涉及青年汽车集团的三家关联企业:浙江青年莲花、浙江青年莲花发动机有限公司和杭州雅曼发动机有限公司..