中国快递年业务量破500亿件

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北京的一名大三学生小李(音译)最近向天猫订购了一款陕西猕猴桃，该产品由中通快递从陕西省武功县发往北京化工大学菜鸟站，成为中国2018年快递量超过500亿件的见证。据国家邮政局统计，截至2018年12月28日，中国快递业务又突破了数百亿大关，连续五年位居世界第一。

数据显示，自2013年以来，中国快递业务量已从92亿份进入快速增长通道。2014年，首次突破100亿大关，达到139.6亿件，超过美国，居世界第一。从那以后，它已经连续五年每年攀升至数百亿美元。五年内从92亿件增加到500亿件，业内人士认为，高效交付如此多包裹的关键在于协作网络和智能技术。

目前，快递物流产业已成为国民经济的基础设施，各大快递物流企业加快接入骨干网络，形成了“1+8+n”的新格局。其中，“1”是以阿里巴巴为代表的物流骨干网和菜鸟。菜鸟扮演“物流大脑”的角色。它于2013年开始建设智能物流主干网，为未来10亿个包裹奠定基础。设施；“8”是中国邮政、中通等七家快递上市公司。作为行业领导者，它承担着包裹运输和配送的重任；“N”是包括仓储、落地配送、即时物流和物流技术公司在内的整个物流生态。

“1+8+n”利用协同效应和技术推动500亿个产品包高效交付。正如阿里巴巴董事局主席马云在2018年全球智能物流峰会上所说:“对于物流企业来说，一个点是没有用的，需要更多的点把这些点连接成一个网络，形成网络效应。这个网络必须支持更快、更有效和更准确的连接。有必要连接每个快递员，连接每个仓库，连接每个枢纽，连接每个城市和每个家庭，并连接24小时。商品在全国各地都有售，72小时在世界各地都有售。”

随着物流业进入数字化时代，智能技术已经成为“1+8+n”数字化升级的引擎。物联网和人工智能广泛应用于物流的各个方面，从电子订单到智能订单分离，从二级通关到未来园区，从物流天空到无人驾驶，从扫面开柜到语音助理，保证了500亿件中国快递的顺利运营。数据显示，仅在2018年天猫翻倍11之后的一周，智能主干网就交付了超过11亿个包。

包装越来越环保。近年来，许多国家部门相继出台多份文件，要求物流业遵循“绿色、减量化、循环利用”三大目标，推进绿色包装，推进绿色运输和配送，实现可持续发展。在500亿套方案背后，有必要创新技术模式，用绿色重新定义方案。

据悉，截至2018年底，新秀智能切盒算法已经覆盖了数万个品牌，累计有超过5亿个包裹要“瘦身”。新秀智能新能源物流车在全国40个城市起步，仅广州和深圳就有近1000辆；新秀的“盒子回收计划”在200个城市建立了大约5000个回收站，在“双11”期间回收了1300万箱。作为“最后一英里”的创新方案，新秀绿色邮政被CPPCC会员推荐推广。

菜鸟表示，2019年，他将与合作伙伴携手，加大绿色物流园区和新能源物流车辆的布局，向全行业出口更多环保产品、创新模式和解决方案，建设绿色物流基础设施，加快物流产业的绿色升级。