沃尔沃CEO＂被出局＂ 吉利暂不增购戴姆勒股份

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自从李书福上周透露他拥有戴姆勒近10%的股份后，本周一，业界首次发出“不满”的信号，沃尔沃集团将把吉利控股旗下沃尔沃汽车公司的首席执行官从董事会中除名。

浙江吉利控股集团有限公司表示，除了董事长李书福持有的9.69%的股份外，该公司没有购买更多戴姆勒股份的计划。

经济日报-中国经济网综合国外新闻报道自从李书福上周透露他拥有戴姆勒公司近10%的股份后，本周一，业界首次发出“不满”的信号，沃尔沃集团将把吉利控股旗下沃尔沃汽车公司的首席执行官从董事会中除名。

“收购”不会改变公司战略

沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔森于2012年成为沃尔沃汽车首席执行官，自2016年以来一直担任沃尔沃集团董事会成员。

沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔森

沃尔沃集团选举委员会周一在一份声明中表示，“哈坎·萨缪尔森没有被提名连任，因为吉利集团已成为德国汽车制造商戴姆勒的最大股东，而戴姆勒是沃尔沃集团的主要竞争对手之一。”

沃尔沃选举委员会主席本特·谢尔(Bengt kjell)告诉路透社，他在上周五才得知吉利收购戴姆勒的消息:“当然，我们也看到了之前的猜测，但直到周五晚些时候，我们才得到结论性的消息。”现在我们只能接受现实，采取行动。”

谢尔说，“两家公司之间的任何合作都需要从管理和运营的角度出发，而不是从一个老板持有10%股份的角度出发。我们必须考虑所有股东的利益，而不仅仅是大股东的利益。”

吉利汽车集团副总裁杨学良表示，对于沃尔沃卡车和戴姆勒集团来说，吉利只是一个战略投资者，寻求战略协调，支持董事会和管理层的工作，这不会改变公司的战略和既定政策。

股权收购是为了技术合作

此前，浙江吉利控股集团有限公司表示，除董事长李书福持有的9.69%股份外，不打算购买更多戴姆勒股份。

吉利还表示，希望与戴姆勒结盟，后者正在开发电动和自动驾驶汽车，是德国汽车制造商中唯一不受家族控制的集团。吉利的举动还表明，汽车公司迫切需要开发或获取新技术，以应对新竞争对手的挑战。

斯图加特巴登符腾堡银行(Stuttgart Baden wurtenberg Bank)分析师弗兰克比勒(frank biller)表示:“吉利控股戴姆勒(Daimler)将突显出双方促进合作的努力，这将有助于双方获得更多专业知识，比如电动汽车。”“同时，这也为戴姆勒在中国的深度发展开辟了另一条道路。”

李书福在周六的一份声明中表示:“戴姆勒是一家管理一流的优秀公司。我很荣幸将来能支持这样一个由dieter zetsche先生领导的独特团队。”“我将完全遵守戴姆勒的公司章程和治理结构，尊重其价值观和文化。”

吉利控股集团董事长李书福

戴姆勒在一份声明中表示，戴姆勒欢迎新的大股东，并认为这一投资是信任投票；该公司发言人Joerg howe表示:“李书福是一位中国企业家，戴姆勒非常了解他的能力，并将专注于未来的发展。”戴姆勒已经在中国建立了稳固的立足点，我们有一个非常强大的合作伙伴，如北汽集团。”

德国经济部长布丽吉特·兹普里斯坚持德国政府的立场，即收购中国汽车制造商是一项商业决定，政府不会干预。周一，她在接受《斯图加特日报》和《德国商报》采访时补充道，“投资者必须遵守市场规则，德国的开放绝不能被用作通往其他国家工业政治利益的大门。”

欧盟贸易部长本周将举行会议，讨论一系列相关问题，包括如何更好地保护具有战略重要性的欧洲企业免受不受欢迎的投资者的影响。然而，德国政府的一名女发言人在周一的新闻发布会上表示，根据德国现行法律，政府只有在超过25%的股权门槛时才能介入。(经济日报-中国经济网记者张宇编译)

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