福特·图鲁去商店拍了一张真正的照片。新升级后，质量有所提高

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作为福特旗下的MPV车型，途锐经常出现在各种国家会议场馆，从2016年20国集团杭州峰会的接待车到2018年世界虚拟现实产业大会的会议车。凭借其卓越的品质，福特途锐被誉为大众汽车的“政治家”，深受各地众多企事业单位和政府机构的青睐。也就是说，如此优秀的商业模式，福特途锐最近迎来了其全国第六版。

4月15日，福特途锐的新车型全面上市，同时达到了国家六大排放标准。途锐欧洲新车型升级后，整体质量明显提高，舒适性和驾驶体验比以前更好，整体质量明显提高。据报道，该车最近已经到达商店，用户可以进行试驾体验。

从真实的汽车图片来看，福特途锐的整体外观变化并不明显，家庭风格的“马丁脸”仍然是最明显的风格。两侧巨大的前灯和隐藏在镀铬装饰条内的雾灯，给人一种强烈的氛围。然而，新车的侧面没有装饰太多的线条，而是保持了最初欧洲车型的风格。隐藏的B柱和C柱使整个侧窗看起来更加完整，整体高档质感更强。下部装有镀铬踏板，方便乘客上下车。在车辆的后部，新车的整体外形保持方形，垂直布置在两侧的尾灯与转向灯和尾灯融为一体，识别度高。

在车内，因为新车增加了一个7英寸的中央控制屏幕，整个中央控制台比以前更现代。据了解，中央控制面板将一如既往地配备CAB-BUS智能联网系统，并支持蓝牙电话、导航等功能，具有较高的操作流畅性。在屏幕的两侧，垂直格栅造型的风格仍然很明显，和大多数主流车型一样，换档杆安装在方向盘的右侧，这是符合人体工程学的设置，换档动作可以通过举手来实现。此外，屏幕底部还设有物理按钮，可分配空温度调节和音量调节等功能。但是，从车缝和材料来看，新款途锐欧洲的质量和细节比以前更加精致，舒适度也明显提高。

车辆动力应该是途锐新升级中最突出的部分。新车配有福特2.0T生态增压双涡流涡轮增压直喷发动机，并配有进口福特6速自动手动变速器。最大功率为149千瓦，最大扭矩为300牛米..但是，发动机的内部碳罐技术、发动机喷射燃烧技术和排放技术都得到了明显的优化，这也使其整体动力经济性更好。

最后，福特途锐欧洲新车型升级后，不仅能及时满足即将于7月份发布的国家六A排放标准，还能带来自我升级后的卓越驾驶体验，满足重返工作岗位后多元化经营场景的需求。与同级别的合资模式相比，它具有很好的吸引力，对目前有经济压力的消费者更友好。(照片由福特提供)

责任:吉爱玲