大湾区抢抓“一桥一铁”新机遇

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广深港高速铁路香港段通车后，大大方便了香港与内地，特别是粤港澳大湾区的人员流动。春节将至，广深港高速铁路香港段迎来了客流高峰。图为乘客在香港西九龙高速火车站用12306自动检票机检票。

新华社记者吴照片

2018年是粤港澳大湾区跨境基础设施的丰收年。去年10月和9月，港珠澳大桥和广深港高速铁路香港段分别通车，连接香港和深圳的李安堂/翔安围新陆港建设基本完成。“一桥一铁”等跨境项目促进了粤港澳大湾区的互联互通和一体化，加快了该地区的人流、物流、资金流和信息流，促进了金融技术、保险、物流、教育、医疗等领域的发展。大湾区正抓住“一桥一铁”的新机遇，不断提高整体竞争力。

跨境物流已经准备就绪

「过去，珠江三角洲腹地为香港带来的发展机会，是透过低成本的土地和劳工实现的。如今，港珠澳大桥的启用，大大缩短了香港与珠江三角洲西部的交通距离，这将有助于香港拓展专业服务业，转移物流用地需求，推动香港经济转型。”香港“一国两制”研究中心主任周昉表示，“一桥一铁”等跨境项目为粤港澳大湾区的协调发展带来了新的机遇。

香港的物流业对未来非常乐观。香港物流商会会长钟红星表示:“粤港澳大湾区有6900万人口，消费能力很强。”数据显示，仅2017年一年，广东省跨境电子商务进出口总额就达到441.9亿元，同比增长93.8%，规模居全国首位，2018年上半年同比增长82.1%，继续位居第一。

「广东、深圳和广东东部的东莞正加速向创新及科技过渡。虽然物流出货量不大，但货物的价值很高；粤西的珠海、中山、佛山和江门主要生产家用电器和日用品，这些产品主要运往香港，然后再出口到其他国家，或者经虎门运出盐田港，然后运往其他国家。不过，如果你使用港珠澳大桥口岸通关，然后直接前往香港货柜码头，路程只需45分钟，或者你可以直接经该口岸前往香港国际机场，然后出口到不同国家，时间也会大大缩短。目前，我们正在研究具体可行的解决办法。”钟红星认为，进口跨境电子商务商品也可以通过港珠澳大桥到珠海，分销到内地不同城市。香港物流业正在加速升级和转型，以便与内地物流业接轨。

科技创新优势互补

发展粤港澳大湾区核心竞争力的关键在于最大限度地发挥区域内11个城市的比较优势，进一步深化粤港澳合作，促进区域内深度有机融合。「位于落马洲河套区的深港创新科技园区，将会成为深港优势互补和科技合作融合的典范。」香港特别行政区政务司司长张建宗认为，大湾区在科学创造领域的资源和优势十分突出。特别是“一桥一铁”等跨境项目开通后，大湾区的资金、技术、人才、信息等要素加速流通，引发了科技协同创新的新动能。

大江科技是粤港澳大湾区科技协调发展的成果之一。从香港科技大学来到深圳创业，结合香港大学的科研实力和深圳完整的工业制造链，大江逐渐成长为主宰全球消费无人机市场的巨人。一个类似的例子是广州开普生物公司，它在人类乳头瘤病毒检测方面处于世界领先地位，还有人工智能初创公司尚堂科技，它已经变成了一只独角兽...在世界知识产权组织和美国康奈尔大学发布的2018年全球创新指数报告中，深港在全球“最佳技术集群”中排名第二。

创造科学的趋势也为香港的经济发展培育了新的动力。根据投资推广署的数据，2018年香港的初创企业数量同比增长18%，达到2625家。超过三分之一的企业家来自香港以外的地区，包括英国、美国和mainland China，涉及金融技术、电子商务、供应链管理和物流技术、专业咨询服务、信息技术和服务。投资推广署助理署长吴认为的庞大市场为香港创业企业带来发展机遇，广深港高铁香港段和港珠澳大桥的相继开通也增加了香港的吸引力。

发展同时有益于民生

“一桥一铁”等跨境项目的开通，标志着粤港澳大湾区“一小时生活圈”的布局基本完成，医疗、教育、保险、旅游等本地区民生相关产业也蓬勃发展。

2018年前11个月，香港接待了近4600万内地游客，同比增长14.2%。广深港高速铁路香港段开通仅两个月，旅客总数就超过340万人，平均每天超过5万人。香港旅游发展局主席林建岳表示，两大基础设施的开放将推动“单向多站”的旅游业发展，随着“一带一路”倡议的大力推进和粤港澳大湾区的建设，香港旅游业发展将进入一个新阶段。

“医疗卫生服务是粤港澳大湾区建设的核心内容之一。随着港珠澳大桥的启用，优质医疗资源和先进医疗技术在三地的流动将会更畅顺。”香港医院管理局前主席胡表示，不久前成立的医疗协作平台将为居民提供更好、更便捷的医疗卫生服务，有利于打造“90分钟健康圈”。

「跨境基建推动了大湾区的融合和发展，也吸引了香港的优势产业在大湾区其他城市落户，特别是医疗和教育行业。」张建宗表示，随着大湾区的发展，区域市场对世界级专业服务的需求将日益增加。香港优势产业的落户，一方面使广东居民获得更好的服务，另一方面也拓展了香港优势产业的发展。