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新华社北京3月11日电(记者潘杰、吴家林)推进陆海联动和东西部互助,促进沿线国家经济发展...两会期间,记者就推进“一带一路”建设采访了部分代表。

“去年12月,日本运通公司在Xi安共发行了41辆汽车。全国人大代表、中铁Xi局集团有限公司董事长刘生荣表示,由于运营质量好、运营密度高,中欧列车的货物从一开始就来自Xi,并逐步发展到陕西省、全国乃至世界各地。许多托运人和物流企业都愿意来Xi安送货。

发展的机遇 共赢的平台——代表委员谈推进“一带一路”建设

2018年,Xi在中国和欧洲之间开通了1235趟列车,是2017年的6倍。“中欧列车的开通极大地促进了中西部地区的经济发展和对外开放。”刘生荣说。

“一带一路倡议为中国制造业的国际化提供了一个历史性机遇。”全国人大代表、广西柳工集团有限公司董事长曾光安表示,通过向“一带一路”沿线国家和地区输送具有竞争优势的产品和服务,企业的空市场空间进一步扩大;同时,国际业务的发展也为企业在产品研发、技术创新和营销方面提供了进一步的发展动力。

发展的机遇 共赢的平台——代表委员谈推进“一带一路”建设

不仅中国企业,沿线国家和人民都深深感受到了发展的机遇。

全国人大代表、福州洪洞渔业有限公司董事长兰平勇说,洪洞渔业在毛里塔尼亚建立了9万多平方米的现代化综合渔业基地,除少数管理人员外,70%以上的工人来自当地。企业不仅解决了他们的就业问题,还为工人提供了一系列的劳动技能培训,如捕鱼、加工和生产操作。如今,当地渔民试图购买船只来发展渔业生产。

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“我们按照‘共享、建设、共享’的原则在沿线国家开展业务。”兰平勇说,目前,非洲、中南美洲十多个国家的政府都积极与他们联系,希望洪洞渔业能在他们国家投资建厂、合作。

中国人民政治协商会议全国委员会委员、中国驻希腊大使章启月说,事实胜于雄辩。自中国企业参与希腊最大港口比雷埃夫斯港的运营以来,港口的基础设施条件和运营能力都有了很大的改善,一些当初对运营合作模式有所顾虑和疑虑的人现在也开始支持了。

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“共建、共享、共享”的原则强调“共同”。我们不是强加于人,而是与每个国家的地方当局进行谈判,使每个项目满足当地的发展需要。”章启月说道。

今年4月下旬,第二届“一带一路”国际合作峰会论坛将在京举行。

中国人民政治协商会议全国委员会委员、中国当代国际关系研究所前所长季表示,相信这次论坛将有助于各方更好地理解倡议,推动合作实现高质量发展。

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