厄瓜多尔地震灾区的振兴希望

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" 1690，批准着陆，使用24号跑道！"

在厄瓜多尔沿海城市曼塔机场的临时控制塔上，毛里西奥通过一个简陋的无线电台进行航班调度。

机场的临时控制塔只是一个建在8米高的高铁架子上的铁皮房子。毛里西奥的工作是在这个空的小房间里通过目视检查指挥飞行调度。

2016年4月16日，厄瓜多尔发生7.8级地震，造成673人死亡，16，000多人受伤，20，000多所房屋被毁。曼塔市位于马纳维省，是受灾最严重的地区之一。曼塔机场的控制塔在地震中倒塌，航站楼因结构损坏被拆除。地震发生三年后，在曼塔仍然可以看到许多废弃的建筑。

“曼塔是厄瓜多尔的一个重要旅游城市。地震前，每年都会吸引大量游客来此观光和度假。”“中国公司正在建造的新机场甚至更大。我感谢中国政府对厄瓜多尔灾后重建的援助。最困难的时刻已经过去了，曼塔会越来越好的！”克里斯蒂娜的眼里充满了渴望。

曼塔机场管理处处长詹布拉诺从事机场管理工作近20年。地震前，他担任厄瓜多尔最大城市瓜亚基尔国际机场管理处处长。地震后，他自愿返回家乡，参与重建曼塔机场。詹布拉诺说，中国是我们的战略伙伴。没有中国工程公司的参与，曼塔机场的升级和重建将在可预见的未来。“一带一路给厄瓜多的灾后重建和复兴带来了希望。”

詹布拉诺说，每天只有四个国内商业航班和几个货运航班在曼塔机场起降。新机场于2020年5月竣工后，航站楼的建筑面积和游客接待能力将翻一番。“天房”控制塔将升级为新塔，高36.6米，建筑面积超过900平方米。

“曼塔有优越的地理位置。厄瓜多尔政府打算把曼塔建成连接亚洲和南美洲的门户。新机场的建成使这一切成为可能。”詹布拉诺说。

在厄瓜多尔沿海的埃斯梅拉达省拉瓜塔镇，一位主要种植棕榈和可可等作物的农民阿雷东多指着他家门前正在修建的一条路说:“这条路我们期待了40年，这就是我们的‘生命之路’！不用再担心农作物无法运输了。”

Arredondo说，先前的道路是一条砾石路，路况很差，地震损坏了道路和道路沿线的设施。“我从小就盼望着在我家门前修一条新路！感谢中国，我们有一个梦想！”

厄瓜多尔交通和公共工程部第四区秘书长古斯塔沃(Gustavo)告诉记者，阿雷东多提到的“生命之路”位于埃斯梅拉达省东南部，道路周围是厄瓜多尔重要的棕榈、甘蔗和可可产区。

“一个国家灾后重建的重点不能脱离机场和道路的恢复。由中国路桥工程有限公司和中国电子进出口有限公司组成的合资企业将把这条土路升级为高等级公路，这不仅将促进当地农业经济的发展，方便沿线物资的进出和居民的出行，还将大大缩短中部山区到沿海省份的运输时间。”他补充道。