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5月28日,联邦快递(中国)公司在其官方微博上为“少量华为货物被错误转运”道歉,但否认有任何外部方要求联邦快递转运这些货物。联邦快递表示,这批货物将被退回给发货人。5月23日,联邦快递发表声明否认此事,称联邦快递没收客户货物并将其转移到美国进行检查的消息与事实严重不符。
在不到一周的时间里,这种逆转和“打脸”立刻将联邦快递推到了公众舆论的风口浪尖。许多网民嘲笑联邦快递是一个“精确误差”,许多接受《商业日报》采访的快递行业人士也从快递业务运营的技术角度提出了许多问题。
可以肯定的是,随着事件的发展,无论最终结果如何,都会损害联邦快递在中国乃至全球市场的品牌形象。
一些业内人士指出,联邦快递可能需要更明确的外部解释和对事件调查的详细解释,以消除各界的疑虑。如果你用支支吾吾的公关语言来处理这个问题,将会双倍损害联邦快递在全球市场的信誉。截至发稿时,联邦快递没有做出更多回应。
联邦快递宣称它是尊重和尊重的
由于中美贸易摩擦,华为引起了业内和业外的广泛关注,一些国际快递公司也多次听到“拒收”、“转运”等传言。
5月23日,一名微博用户爆出消息称,联邦快递未经许可将华为包裹转移到美国接受检查。联邦快递当天正式否认了此事。然而,一些媒体在5月28日报道称,华为表示,联邦快递(FedEx)最近将两个从日本发往华为在中国的包裹转到了美国,并试图将另外两个从越南发往华为其他亚洲办事处的包裹转到美国,所有这些都是未经授权的。
作为回应,联邦快递(中国)公司5月28日在其官方新浪微博上发表声明称:“我们对华为的少量货物被错误转运感到遗憾。我们确认联邦快递没有转移这些货物的外部要求。相关货物将被退回给托运人。”
《国家商报》的记者注意到,根据联邦快递的解释,不仅网民评论说这是一个“精确误差”,还质疑其真实性。快递行业的一些人用调侃的语气质疑道:“错报了?总承包商发错了吗?有一个网格代码,是不是一个全自动装配线?”
快递业人士进一步告诉《国家商报》记者,关键是如果有标准化的内部链接,国与国之间的快递差错率基本可以忽略不计,尤其是像联邦快递这样的大型国际企业。行业中经常讨论的错配现象,更多地存在于城市中的商店之间。因此,如果没有更多的细节,联邦快递轻描淡写地说“华为的一小部分货物是错误转移的”,是难以令人信服的。
中国物流学会特约研究员杨大庆也告诉记者,联邦快递自称拥有世界上最先进的物流信息系统和专业的管理系统,在同一时期内不太可能多次犯类似的错误。
记者再次就上述问题向联邦快递在中国的公关部门发出采访请求,但截至发稿时,联邦快递尚未给出任何回应。
该行业呼吁调查和披露细节
作为国际快递行业的四大巨头之一,联邦快递在全球和中国都拥有很高的品牌知名度和广泛的业务布局。
根据联邦快递今年5月中旬向《国家商报》记者提供的官方数据,2018财年,联邦快递集团的营业收入超过650亿美元,比2017财年增长9%,在《财富》500强美国公司中排名第50位。近年来,联邦快递开始加强其在亚太地区的运营网络,并开辟新的航线。2018年,联邦快递开通了一条新路线,将越南河内与中国广州的联邦快递亚太转运中心连接起来。
“联邦快递的核心业务是国际业务,客户是大型企业,包括国际500强企业和中国基准企业。它在中国的珠江三角洲和长江三角洲地区具有很强的市场竞争力。”快递专家赵晓敏告诉《国家商报》记者。
他指出,联邦快递(中国)在前后两份声明中都没有提及事件的全过程,存在一些悬念,无论如何都给其在中国市场的品牌造成了损害。对于联邦快递业务来说,短期内会有一些情绪上的影响,但对于大型价值链客户来说影响可能不大。
杨大庆认为,联邦快递主要为在华跨国公司提供国际快递市场和供应链服务。如果这件事是真的,不管过程是什么,都将是对信任的破坏。如果你用支支吾吾的公关语言来处理这个问题,可能会加倍损害联邦快递在全球市场的信誉。
不过,杨大庆补充称,目前,联邦快递中国公司已发表声明,而联邦快递总部尚未正式表态。联邦快递中国公司是否掌握了真实信息也需要打上问号。
关于联邦快递“错误转运”华为包裹的问题,华为发言人乔·凯利(joe kelly)对媒体表示:“最近的一些经验表明,联邦快递发送的重要业务文件并未送达目的地,而是被转到了美国联邦快递(FedEx),或者被要求转到联邦快递(FedEx),这削弱了我们的信心。”他还表示,由于这些事件的直接后果,该公司将不得不重新审视与联邦快递的合作关系。
然而,截至发稿时,华为尚未对外国媒体有关华为已向中国邮政监管部门提出正式投诉的传言做出正式回应。赵晓敏认为,通过这一事件,中国的物流企业可能会有很大的机会,但同时,这也对国内快递公司承接更多更高端的国际业务提出了更高的要求。
标题:联邦快递误将华为货件送到美国 还说“没有外部干扰”
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