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5月30日,中国领先的汽车互联网公司易车控股有限公司(NYSE: bita)公布了截至2019年3月31日的2019财年第一季度业绩。

易信集团(02858,hk)是易车金融交易服务的主要运营商,自2018年战略重点发展贷款援助业务以来,取得了显著成绩。不仅交易量和收入增加了,而且盈利能力也大大提高了。根据美国公认会计准则,第一季度总收入同比增长35%,调整后的净利润和净利润均实现了扭亏为盈。因此,宜欣的业务保持了超过行业水平的增长速度,市场领先地位和竞争优势得到巩固。

易车发布Q1季报 易鑫收入增35%,盈利能力大幅提升

宜欣的金融交易量再次超过行业

2018年,中国乘用车新车零售额首次出现负增长。寒冷的冬天过后,汽车市场在2019年第一季度没有一个好的开始。根据中国汽车工业协会和中国汽车经销商协会的数据,中国新车销量同比下降14%,而二手车销量同比仅增长2%。在这种行业环境下,宜欣一季度汽车金融交易额达到14.7万辆,同比增长30%。其中,新车金融交易量同比增长23%,二手车金融交易量同比增长39%,明显优于整体汽车市场。

易车发布Q1季报 易鑫收入增35%,盈利能力大幅提升

此外,自2018年以来,宜欣的贷款援助业务在今年第一季度保持了稳定的增长,该业务受到了挫折,并取得了突出的成绩。一季度,宜欣的贷款援助业务为合作银行促成了约9.7万笔汽车金融交易,同比增长近10倍,约占一季度交易总量的66%。

易车发布Q1季报 易鑫收入增35%,盈利能力大幅提升

收入增长了35%,盈利能力显著提高

在收入方面,由于贷款援助和自营融资租赁业务的增长,宜欣的盈利能力大大提高。根据美国GAAP,2019年第一季度宜欣总收入达到16.6亿元(人民币,下同),同比增长35%;毛利润同比增长41%,至8.43亿元。

与此同时,根据美国公认会计准则,调整后的净利润从去年同期的6230万英镑的亏损增加到本季度的2.3亿英镑的利润;净利润从去年同期的2亿多英镑的亏损上升到本季度的1.04亿元。

整体资产质量保持稳定

随着业务规模的扩大,公司控制资产质量的能力也成为汽车金融租赁行业投资的重点。

截至2019年3月31日,宜欣所有业务(包括贷款援助和自筹资金业务)逾期90天以上(含180天)和180天以上的逾期率分别为0.90%和0.43%。与2018年末的0.92%和0.42%相比,整体资产质量保持稳定,再次体现了行业领先企业的稳健实力。

易车公司CEO张旭安在财务报告中表示:“宜欣将继续专注于快速扩张的汽车融资交易业务。随着贷款援助业务的增长和技术研发水平的提高,它将更好地了解和联系客户、金融机构合作伙伴和汽车经销商,为他们提供更好的服务。我们相信,益信凭借其在行业中的领先地位,未来将获得更大的市场份额。”正文/顾逸飞

易车发布Q1季报 易鑫收入增35%,盈利能力大幅提升

编辑朱昱

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