海关小窗口见证空港大发展

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1984年，山东省烟台市成为中国首批14个沿海开放城市之一，这个沿海城镇跃居改革开放的前沿。特别是1990年烟台至香港客运包机开通后，烟台有了一个对外直接交流的窗口，烟台海关的旅游稽查业务也开始了。

刘学文，烟台海关机场办事处旅游稽查科科长，从事旅游稽查业务20多年。回顾当年的工作情况，他不禁感慨良多。“当时，旅行检查场地被改造成了一个机场仓库，所有设施只能是简单的。”

在旅检业务开始时，烟台机场每周只有几趟香港包机，出入境旅客也很少。"有时现场的乘客并不比海关官员多."刘学文的话听起来有点夸张，但确实反映了当时的情况。“别看乘客少，我们还是不敢放松警惕，做好行李物品的检查和放行工作。”

到20世纪90年代中期，烟台的国际航线和航班不断增加。1994年，烟台至首尔的客运包机首航，烟台空港全面对外开放。1997年，烟台海关在机场正式办理了业务，并迎来了旅行检查业务的大踏步前进。

自2001年以来，烟台国际机场先后增加了飞往大阪、釜山、首尔和台北的国际航班。自2005年以来，所有的货运航空公司已开放到首尔，芝加哥和布鲁塞尔。2010年，烟台国际机场正式开通了山东至济州岛的首条直航航线。2013年，开通了飞往俄罗斯哈巴罗夫斯克的包机，烟台空港的辐射范围进一步扩大。

随着对外开放程度的不断提高，烟台决定新开一个机场。为确保烟台蓬莱新机场的顺利过渡和开放，烟台海关提前制定了应对措施，优化了通关流程，进一步提高了服务质量。为应对出入境航班调整，启动应急预案，安排海关人员加班办理通关手续，确保24小时通关无障碍；通过公告栏、触摸屏等发布通关指南。，并在服务台提供政策咨询、宣传海关法规等服务，确保空口岸在过渡期内出入境旅客和进出口货物通关顺畅。

2015年5月28日，随着台北至烟台的航班成功降落在烟台蓬莱国际机场，成为新机场迎来的首个国际航班，烟台蓬莱国际机场正式投入运营。2016年3月1日，韩国亚航空公司的全货运包机安全降落在烟台蓬莱国际机场。在烟台海关官员的有效监管下，39吨货物顺利通过海关清关手续，标志着韩国亚航空烟台至首尔航线在欧美的正式开通。

烟台机场集团副总经理侯长林表示:“新机场过渡以来，烟台机场国际航线从原来的4条增加到2018年的12条，固定航班从平均每周108个增加到194个。出入境旅客由52万人次增加到83万人次，日出入境航班达到30多个。”如今，烟台空港已初步形成“面向日韩、连接南北、连接西北、辐射西南”的航线网络格局，并已发展成为国内干线机场和面向东北亚的重要门户港口。

(余向华蒋武元)