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近日,辽宁港口集团成立后,第一条外贸集装箱航线——“海陆马士基”印尼航线正式投入运营。这条航线也是继营口-海口和营口-赣榆之后,辽宁港口集团今年3月开通的第三条集装箱航线。

这条航线的开通和运营预计全年将为大连港带来近3万个标准箱的集装箱。目前,大连港已开通14条东南亚航线。除了“海陆马士基”印尼航线外,辽宁港口集团已于3月连续开通两条集装箱航线。3月1日,“营口-海口”内贸集装箱航线开通,成为中国最大的跨纬度内贸和外贸船舶航线;3月11日,“营口-赣榆”周航线开通,促进了连云港赣榆港区集装箱业务的拓展和发展。

大连开通至印尼外贸新航线

辽宁港口集团现有集装箱码头海岸线总长9000余米,集装箱泊位29个,泊位最大水深17.8米,能够满足目前世界上所有集装箱船舶的靠泊要求;集装箱内外贸航线150多条,国内航线分布在环渤海、华东、东南和华南,外贸航线网络覆盖全球160多个国家和地区的300多个港口。

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