江铃推荐高级皮卡:江铃皮卡域虎7

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江铃作为国内皮卡车企业，从宝典到域虎系列，逐步凸显皮卡车的优势。其中，域虎7是江铃皮卡车进入高端市场的第一款车型，在性能和配置上接近于先进的SUV。

江铃虎7的差异化高端设计在外观上有所不同。由于其福特血统，它在外观上也继承了欧美皮卡车的设计，其运动感非常突出。它似乎能感觉到风开始前的速度。正面采用带有大开口的黑色格栅，与夸张的前围相匹配。经过适当的角度处理，它看起来非常立体，给人一种清晰的视觉印象。前灯的形状像刀柄，非常容易辨认。两盏雾灯设计成从大嘴两侧延伸的长条，使得整个正面在视觉上变宽，看起来更霸气。在身体线条的运用上，江铃虎7也很流畅饱满，整个造型充满了荷尔蒙。

在过去几年的国内皮卡行业中，五十铃4J系列、福田康明斯等高端动力系统长期以来一直受到用户的高度赞扬。尤其是江西五十铃D-MAX和福特EcoBoost曾是中国高端定位和大扭矩的代表，也是越野圈公认的典型皮卡车。江铃虎7配备了福特EcoBoost，连续两年成为沃德十大发动机。它有强大的动力储备，许多先进的节油技术，如缸内直喷和直流VVT集成为一体，可称为经典的皮卡动力。

考虑到用户的不同需求，江铃域虎7配备了两种不同的动力车型，柴油版和汽油版。柴油版配有2.4T柴油发动机，额定功率为103千瓦，峰值扭矩为375牛顿·米，从数据角度来看，这已经非常强劲。在实际驾驶过程中，它与6速手动变速器相匹配。江铃域虎7的汽油版配有福特EcoBoost 2.0T发动机，额定功率高达151千瓦，峰值扭矩为325牛·米，配有6速手动/自动变速箱，具有出色的控制经验。可以看出，无论是在家里还是在野外，江铃虎7都有一个合适的选择。

谈到越野，必须提到的是，江铃虎7有两个垂直和八个水平的高强度车身结构设计，最小离地间隙为225毫米，接近角为28.5度，离去角为25度，可以很容易地通过各种复杂的道路条件，如泥，沙，草地，雪和冰。此外，江铃域虎7采用伯吉斯品牌的专业越野轮胎，强度高，在增加驾驶乐趣的同时提供安全保护，体现了越野性能。

随着江陵玉湖7号、玉湖9号、长城炮等一系列高端皮卡的推出，高端皮卡将形成新的热潮。凭借多年积累的技术，江铃皮卡也显示出了在开发高端市场时无法超越的非凡实力。(照片由江铃提供)

编者:纪爱玲